液压与气压传动三级项目报告-汽车起重机液压系统设计.pdfVIP

三 级 项 目 项目题目 汽车起重机液压系统设计 作者姓名 吉人他手 学科专业 车辆工程 指导教师 吉人他手 2017 年6 月 液压与气压传动三级项目报告 汽车起重机液压系统设计 学 院： 车辆与能源学院 专 业： 车辆工程1 班 姓 名： 吉人他手 指导老师： 吉人他手 完成日期： 2017 年 6 月 汽车起重机液压系统设计 摘 要：本文主要对汽车起重机液压系统的起升回路和回转回路进行了改进。在 起升回路中采用双泵单马达、分合流油路的开式系统，根据各机构的不同速度和 功率的要求，采用不同的液压泵供油，同时可以根据不同的工作方式采用不同的 供油系统从而提高工作效率，降低功率损失。在回转系统使用了动态稳定性较好 的平衡阀，减少冲击，提高操作精度。对变幅液压缸进行了结构和参数的设计， 具体进行了三铰点受力模型的建立和分析，以及对变幅液压缸的稳定性进行校 核。设计的汽车起重机能够满足使用功能的要求，安全可靠，操作使用方便，能 够适用于许多工程建设，具有很强的现实意义。 关键词:汽车起重机；液压系统；变幅液压缸；双泵分合流。 前言 工程起重机是各种工程建设广泛运用的重要起重设备，是用来对物料进行起 重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机 械而得到广泛运用。它对减轻劳动强度、节省人力，降低建设成本，提高施工质 量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。目前我国是世界 上使用工程起重机最大的国家之一。 近年来，随着工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大，吊装能力、 作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速，具有先进水平的塔式起重 机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。相对于其他起重机，汽车起重机不仅 具有移动方便，操作灵活，易于实现不同位置的吊装等优点，而且对其进行驱动 和控制的液压系统易于实现改进设计。随着液压传动技术的不断发展，汽车起重 机已经成为各起重机生产厂家主要发展对象。 中国的汽车起重机产业诞生于上世纪70 年代，经过了近30 年的发展，期间 有过三轮主要的技术改进，分别为70 年代引进苏联技术、80 年代初的日本技术 和90 年代初的德国技术。但总体来，中国的汽车起重机产业始终走着一条自主 创新的道路，有着自己清晰的技术发展脉络。尤其是近5 年来，中国汽车起重机 产业实现了一轮从外部经济总量到内在运营品质的高速发展，成为了一个发展稳 定、市场化程度高的成熟产业。 汽车起重机的液压系统起着驱动和控制汽车起重机各机构动作的作用。其性 能好坏对起重机有着十分重要的影响。目前，我国生产8 吨汽车起重机的厂家较 多，品种也很杂，不同的厂家和不同的品种，其液压系统和液压元件都不一致， 给生产、使用及维修带来很多麻烦，同时其性能也较低，不适于现代智能高效小 型汽车起重机发展的需要。 本课题主要针对汽车起重机的功能、组成和工作特点，结合汽车起重机的运 用现状和发展趋势，设计一款能够适应工程建设的轻型汽车起重机液压系统。在 设计本机液压系统时，明确设计任务和设计要求，不要偏离题目；仔细研究设计 方案，理清设计思路，使设计过程清晰化。在做好以上两点的基础上。进行以下 研究工作： 1、分析已有的汽车起重机，结合本设计任务，了解其优缺点，把握其发展 方向。 2 、对当下具有成熟技术的液压回路进行分析研究和学习。 3、根据本机液压系统工作特点，在满足高效节能的功能前提下可以进行液 压系统原理创新设计。 4 、对设计好的液压原理系统进行计算，选择合适的液压元件，并对其性能 进行验算，包括压力损失和系统发热等。 5、选取变幅液压缸进行计算设计，提高其可靠性。 目 录 1 课题来源········································