茂名30万吨级单点码头输油海管悬空段人工海草试验研究.PDFVIP

第28卷第2期 海 洋 工 程 V0I．28No．2 2010年 5月 THEOCEAN ENGINEERING Mav2010 文章编号：1005．9865(2010)02．0076．06 茂名 3O万吨级单点码头输油海管悬空段 人工海草试验研究 庄丽华 ，阎 军 ，范奉鑫 ，黄健福 ，杨 存 (1．中国科学院海洋研究所 中科院海洋地质与环境重点实验室，山东 青岛 266071；2．茂名金名石油有限 公司，广东 茂名 525000) 摘 要12006年 11月在茂名海底输油管线悬空路段成功完成人工海草的海底种植安装 ，2007年4月通过潜水人员水下检测、 海流测量等工作，检查了海底人工海草的状态。检测发现，人工海草尚未被破坏时，确实具有明显降低海流流速和促进泥沙 淤积的功能。1．0m高的人工海草实际效果要好于0．5m高的人工海草；尽管海草草体已吸附了大量悬浮泥沙 ，多数海草出现 倒伏和部分掩埋的现象，但仍然可降低流速 15％～20％；人工海草垫直接铺设于海底管线之上，比铺设于海底管线之一侧更 有利于管线的保护。 关键词：人工海草；促淤；缓流；茂名港；海底输油管道 中图分类号：P754 文献标识码：A Studyofartificialseaweedsinhangingsegmentofsubmarinepipelines inMaomingsinglepointmooringdockfor30×104toilunloading ZHUANGLi—hua，YANJun，FANFeng．xin ，HUANGJian—fu ，YANGCun2 (1．KeyI~3oratoryofMarineGeologyandEnvironment，InstituteofOceanology，ChineseAcademyofSciences，Qingdao266071，China；2 MaomingKingmingPetroleumCo．，LTD，Maoming525000，China) Abstract：ArtificialseaweedswerefixedinhangingesgmentofsubmarineoilpipelinesinMaominginNovember2006，nadthestateofartifi— cialseaweedwascheckedbydivers，accordingtosubmarineinvestigationandcurrentmeasure．Theresultsshowedhtatartificialseaweeds surelyhadobviouseffectoncurrentslowingnadsiltingurging，andthattheartificialseaweedsoflm lengthseemedtobemoleeffectivethan thatof0．5m length．Alhtoughtheseaweedsabsorbedal0tofsuspendmudofseawater．nadmajorityofseaweedswerelodgedandparay buried，howeverhtecurrentflowinghtroughaafiicial seaweedscouldbe 80 percentor85percent．Artificialseawede beddinglaidonthe pipelinewouldbe betterfortheprotectionofpipelinethna thatononesideofthepipeline． Keywords：artfiicialseaweed；urgesilting；currentslowing；Maomingport；submarineoilpipeline 海管安全隐患已成为困扰油田安全生产的最重要因素之一。关于海底管线安全性维护问题，目前国际 上没有一种通用的方案可以解决全部问题，在不同的海底管线路由区，需要结合前期的海洋地球物理调查结 果，