探地雷达在高速公路沥青路面施工质量检测中的应用-华南理工大学.PDF

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探地雷达在高速公路沥青路面施工质量检测中的应用-华南理工大学

第2 7 卷  第1期   中 外  公  路 2 0 0 7 年 2 月 70  文章编号 :167 1 - 2579 (2007) 0 1 - 0070 - 03 探地雷达在高速公路沥青路面施工质量检测中的应用 李想堂 , 王端宜 , 张肖宁 , 杨  刚 (华南理工大学 , 广东 广州  5 10640)   摘  要 : 沥青混凝土的施工均匀性直接影响沥青路面的长期使用性能 ,探地雷达是厚度 和压实度的有效检测工具 。在保证测量精度的基础上 ,通过对探地雷达测量数据的统计分 析 ,将沥青面层厚度 、密度 、压实度的均匀性量化并直观显示 ,能满足高速公路路面施工质量 管理的实际需要 。 关键词 : 探地雷达 ; 均匀性 ; 密度检测 ; 压实度 ; 厚度检测   在高速公路沥青面层施工时 ,厚度 、密度 、压实度 、 构层的界面为光滑的平面 ,并将 GPR 发射的电磁波简 空隙率是重要的检测指标 ,因为厚度直接关系到路面的 化为平面波 ,容易推导出路面各层材料介电常数及层 强度 、疲劳性能、可靠度 ,而合适的压实度或空隙率对路 厚的计算公式 。 面的稳定性和耐久性具有至关重要的意义 。路面各结 电磁波在介质中的传播速度 : 构层的设计厚度可以通过计算求得 ,最佳的压实度或空 1 c ( ) v = ≈ 1 εμ ε 隙率可以通过室内试验或铺筑试验路确定 ,但从实践层 r ε ε μ 面上看 ,关键在于保证施工质量的均匀性 。热拌沥青混 式中: 为介质的介电常数; r 为相对介电常数; 为介 合料不均匀会导致沥青路面出现早期损坏现象。 质的磁导率; c 为真空中的光速 。 传统的路面施工质量检测方法一直离不开钻孔取 将金属平板置于水平地面上, GPR 向金属板发射脉 芯 ,但该方法属于破坏性检测 ,而且测点数非常有限 , 冲信号后,记录其反射波幅 A m ,据此推算入射波幅为: ( ) 检测结果缺乏代表性 。

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