深圳地铁11号线车公庙枢纽高强度岩层中型钢立柱施工-隧道建设.PDF

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深圳地铁11号线车公庙枢纽高强度岩层中型钢立柱施工-隧道建设

  深圳地铁11号线车公庙枢纽高强度岩层中型钢立柱施工关键技术 陈 瑜,李海龙 (中铁隧道集团三处有限公司,广东 深圳 518052) 摘要:以深圳地铁11号线BT项目11301标车公庙枢纽工程为实例背景,介绍在高强度岩层(单轴抗压强度120MPa)中快速实施 型钢柱安装定位的两项关键技术。其一,通过引进先进的钻岩取芯设备及采用特殊的取芯工艺,确保在高强度岩层中大直径(20 m)的钻孔灌注桩快速成孔(一次进尺15~20m);其二,在传统的十字型钢柱安装定位方法(即“先插法”)的基础上,提出全新的 优化方案(即“后插法”),提高了工艺时效性,从而达到快速实施的目标。 关键词:地铁枢纽;高强度岩层;快速成孔;十字型钢柱;先插法;后插法;精确定位 DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.04.012 中图分类号:U45     文献标志码:A     文章编号:1672-741X(2014)04-0362-06 CaseStudyonInstallationofShapedSteelColumnsinHighstrengthRocks inConstructionofChegongmiaoStationofLine11ofShenzhenMetro CHENYu,LIHailong (TheThirdEngineeringCo,LtdofChinaRailwayTunnelGroup,Shenzhen518052,Guangdong,China) Abstract:IntheconstructionofChegongmiaoStationof11301bidsectionofLine11ofShenzhenMetro,shapedsteel columnsneedtobeinstalledrapidlyandaccuratelyintohighstrengthrocks(with120MPauniaxialcompressive strength)Thefollowingtwokeytechnologiesareadoptedtofulfillthedifficultjob:1)Advancedcoretakingdrillingrig isusedandspecialcoretakingprocessisadoptedsothatlargediameter(with20mdiameter)boreholescanbedrilled rapidlyinthehighstrengthrocks(with15~20mcyclicdrillingrate);2)Themethodofinstallingthecrossshaped steelcolumnsafterconcretecastingisusedsothattheshapedsteelcolumnscanbeinstalledrapidlyandaccuratelyIn theend,thejobhasbeenfulfilledsuccessfully Keywords:Metrostation;highstrengthrock;rapidboreholedrilling;crossshapedsteelcolumn;methodofinstalling steelcolumnsbeforeconcretecasting;methodofinstallingsteelcolumnsafterconcretecasting;accuratepositioning 0 引言 取的控制措施,使安装的十字柱各项质量指标偏差均满 为了进一步完善和提升城市交通的网络布局,满 足设计及规范要求;文献[3]主要介绍了型钢柱的制作与 足城市发展和新区连接的交通要求,配合城市空间结 安装过程的质量控制,通过实例分析总结了一套成熟 构的调整,国内各大城市地铁建设正在蓬勃发展。目 工艺流程;文献[4]主要是结合型钢混凝土柱结构的 前在老城区中开发地下空间,大多会选择对周边环境

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