西安某高层住宅楼桩基工程质量检测的分析研究分析.pdfVIP

摘要 本文以西安某高层住宅楼桩基工程质量检测为研究对象，在搜集整理大量资 料的基础上，做了以下几点工作： 1、总结出现阶段国内外比较流行的几种检测手段及其测试目的： a．承载力检测。主要分为有静力载荷试验和动力测试等。 b．桩身质量检测。主要分为低应变检测、声波透射法、成孔质量检测和 钻孔取芯等。 2、以西安某高层住宅楼桩基工程质量检测为依托，对采集的数据进行了必 要的室内整理。 3、用静载试验、有限元等4方法确定出其所对应的单桩沉降和单桩竖向极 限承载力，并综合比较各种方法间产生的差异及分析其原因。 4、最后得出了一些相关结论： a．根据三种传递函数(桩端阻力、桩侧阻力和桩土体系荷载)推导的桩土 相互作用模型(即式(4—23))有较好的实用性，根据公式得出的荷载～沉降关系 曲线与实测结果基本一致。可以用它初步预测桩的荷载～沉降关系曲线，预测桩身 轴力分布，初步判断桩的承载力。 b．对于摩擦桩，用现场静载试验、根据三种传递函数(桩端阻力、桩侧 阻力和桩士体系荷载)推导的桩土相互作用模型、有限元模型和高应变测试等方 法得出的荷载～沉降关系曲线趋势是一致的，但均存在着差异。尤其是高应变与 静载试验结果存在着明显的差异，其最终沉降量为静载荷试验的2．5(35mm左右) 倍。其原因为：在理论公式和有限元计算过程中，所选取的参数大多为加权平均， 而实际的静载曲线为桩周土及桩端土不同模型参数土层的综合效果。而高应变测 试造成的差异主要是施加的是一种动荷载，在这种荷载作用下，桩侧、桩端土强 度的发挥程度和桩土相对位移明显受荷载大小作用的影响；且在拟合过程中，最 大弹性位移、阻尼系数是人为设定的，拟合的结果很大程度的带有人为因素。而 静载试验中的桩顶位移为桩顶的实际位移。 C．对于摩擦桩，静载试验确定的单桩极限承载力远远大于根据规范规定 得出的单桩极限承载力。而用有限元模拟、高应变测试等方法在选取合适的桩、 土参数后，得出的承载力也远比规范规定得出的结果要大，同时又与静载荷试验 确定的承载力值有较大差异。分析原因：按规范计算承载力时，一般假定成孔工 艺为泥浆护壁型，而本工程及西安地区大多数钻孔灌注桩在旎工过程中不进行泥 浆护壁，这样就大大增加了桩及桩周土的摩阻力。另外，承载力确定不仅受地基 士的性质，还受到基础形状、荷载倾斜与偏心、地下水位和下卧层的影响，因此， 根据规范确定的单桩极限承载力较其它3种方法显得较小。而高应变的误差主要 来源于采用的是动荷载，荷载作用时间短，使桩土产生显著的加速度，而且在拟 合分析过程中其土体参数(如’，．)，既无法用试验方法得到，也无法检测设定的 参数是否正确，只能凭经验估计。 关键词：桩基检测，静载试验，动力测试，有限元，单桩沉降，极限承载力。 Abstract Inthe is the of paper，pile’squalitytestingobject researching．0n thebasisof a lotof workwerefinished： collecting literature，some 1、I some methodsandtheir aim generalizeprevalenttesting testing abroadnow： bothinchinaand test：statictestand capacity loading dynamicaltesting． a．bearing le’s test：thelowstraintest、theultrasonic b．pi quality