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抽油机维护与保养
皮带式抽油机的维护及保养
简介:
皮带式抽油机是美国高原石油装备公司的专利产品,92年与胜利油田合资,成立胜利高原公司。合资成立两个厂,一是生产皮带式抽油机:另一个是生产螺杆泵。
当时的产品单一,只有900型,后来根据国内市场的需求,在900型的基础上,开发800、700、600、500型。
冲程从4米、5、6、7、7.3米 最大负荷分别为6、8、10、12、14吨
一、皮带式抽油机优点:
平常维护保养少,(管理方便)。
扭矩小。要求使用电机的功率小。(节电)。
长冲程,低冲次。(效率高)。
小泵深抽。承载能力大。(重负荷、低冲次)。
适合稠油开采。
由于它有这些优点,皮带式抽油机逐渐被市场认可,市场越来越广。近几年销售量逐渐增加。
国内油田:大港、辽河、江汉、青海、新疆油田。
胜利油田10个采用厂,除海洋公司外都使用皮带机。
临盘、河口、东辛、胜采、现河都在300台以上。滨南接近200台。
国外:古巴、阿塞拜疆、阿根廷
皮带机返销美国每年50台左右。
二、抽油机的日常检查:
1、 联接件有无松动,2、 机子有无异常响声,有无突发响声。
3 外部漏油情况。4、 两箱机油,看油窗。
5、 测量上下行电流。
三、抽油机的润滑部位
1、油脂润滑部位: 1 个。
6 个月加注一次上链轮 2 个月加注一次。2、机械油润滑部位:减速箱
老式为分箱式,新式为整箱式。
分箱式减速箱为飞溅式润滑。通过中间齿轮和输出轴大齿轮飞溅润滑油,润滑齿轮,并通过油道润滑轴承。 GB5903 - 86 中负荷工业齿轮油。
15 度以上 220 #
15 度以下 150 #
600机大约 150 升700 、 800 、 900 大约 200 升 以油位窗加满为准。. 减速箱的定期保养内容:
(1) 日常检查:检查油窗液面。
(2) 6 个月检查一次齿轮油物理,化学状况:
(3)运转 1000 小时后更换润滑油。
4. 减速箱润滑油油质差及缺油造成的事故:
(1)油质差,加快轴承初期磨损,会造成高速轴窜轴,(轴承间隙大)。
(2)油会造成出现减速箱响声大。.链条箱的润滑:
. 润滑油的牌号: GB3141-82 机械油
- 15 度以上使用 N220 #
- 15 度以下使用 N150 #
200 升,以油窗加满为准。
. 链条箱润滑油路。参照链条箱油路及模型
提油盒――接油盒――分油盒-链条、链轮、滑车架、平衡箱导轨. 链条箱润滑油检查
要求:保持液面高度。通过油窗观察。
每 6 个月开大门检查一次链条箱内润滑情况,按季油。
链条箱润滑系统容易出现的问题:
提油盒油孔堵塞。
油面低,提油盒提不上油。
接油盒堵、油管堵、
分油盒沉淀油泥、堵塞油孔。
5、链条箱缺油、润滑不良容易造成的事故:
1、机子上方异常响声. (滚筒轴承损坏)2、机子中间部位或机内响声。 (上链轮轴承损坏)
3换向声音大链条松曲拐轴承损坏
如果发现有异常响声,无法断定时,请及时通知厂家联系。
七.链条的调整
1、链条松表现为:换向声音大。
链条是否松,简单的检查办法:
打开大门并支撑牢固,开机运转。观察链条的左右摆动情况,如左右摆动偏离中心大于 50 毫米,应调整链条。 25-50 毫米范围.
调整方法:
顺序:停机-刹车-带专用工具上中平台-松并帽( 4 个)-紧调整螺丝( 4 条依次紧)-紧住并帽。
1、刹车不灵易造成的事故:
墩断链条
墩坏减速箱
撕裂负荷皮带
下链轮损坏
平衡箱损坏
特别是摘、挂负荷时。由于该抽油机的结构特点是,摘掉负荷后,就象定滑轮上绕一绳索,单头挂重。一旦刹不住,就象自由落体一样下落。
2、刹车的维护调整:
以刹车卡子实物,演示调整及维护。
调整内容:摇臂调整(角度调整)
弹簧管调整(松紧调整)
压帽调整(松紧调整)
维护内容:顶销是否灵活(加油润滑)
固定销子是否锈死(加油润滑)
刹车片是否磨损(更换)
1、挂负荷开机选定实际冲次不要太高,一般 200 皮带轮- 514 皮带轮, 200 和 414 皮带轮,冲次 3 次以内。
冲次越高扭矩越小。就像汽车上坡一样挂低档。
2、一定要调紧刹车,一般开始先试刹车,开机上举一米多停机试刹车。
确认刹车好使后,挂负荷。
3.开机上举,当悬绳器到达下止点时,停机刹车。
4、将悬绳器挡板拆出,使光杆进悬绳器槽,装回挡板,打光杆卡子。
5、松刹车,将负荷加上。
6、拆掉坐卡。、摘负荷
步骤: 1、调整刹车(长期未用、生锈时,一定要对
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