桥台施工爆破方案.doc

全集峡1号大桥西台施工爆破方案 全集峡1号大桥西台位于里程DK678+190.28上，地形陡峻，表层风化破碎，岩层较差，石方开挖量7926m3。地面标高3061.88米，距离基础底部13.2米，桥台最左端距离线路左侧上空330KV高压线水平距离仅34米，地面至高压线高16米，地表块石多，必须控制飞石和地震波的破坏，施工非常困难。而且现场不具备机械开挖条件。如采用常规爆破，在基础开挖过程中极可能将飞石砸到电塔瓷瓶，引起事故。未避免问题的出现，现做出如下控制爆破方案： 西台基础施工爆破时需严格控制单响药量和一次总起爆药量，控制飞石距离，确保空中电缆线的安全。综合考虑地形、地质、安全、工期进度要求以及工程造价等因素，拟采用深孔微差挤压松动爆破，并辅以预裂爆破法进行控爆施工，并对控爆施工提出严格施工要求： (1) 要绝对保证左线线路上方高压线绝对安全。 (2) 要有可靠的爆破技术，确定爆后岩体只能松而不散，裂而不塌，西台方向严格控制落入河中岩体数量，岩体的块度要适合人工搬运和机械铲装。边坡要稳定、平整。 (3) 要有可靠的防护和安全措施。 具体方案如下： 一．开挖厚度控制在2米左右，采用多循环、小规模、小孔距、多台阶以及“多打眼、少装药、多段起爆”的原则实行深眼松动逐排逐层的爆破方案，爆破过程中爆破方向应始终朝向西宁方向，爆破中应用钢管防护排架与爆体覆盖物相结合的方法来控制爆破飞石、滚石。用人工或机械开挖出碴，清平场地形成作业面。 (1) 钻爆参数： 炮孔直径d=42mm，最小抵抗线w=1.1m,排距b=0.9m,孔距a=1.0-1.5m,孔深l=2.5-3.0m（垂直钻孔，到路基面时超深0.2m-0.3m）; (2) 单位用药量：q=0.26-0.31kg/m3(靠线路左侧高压线一侧用小值)； (3) 装药量计算：Q=qwal或Q=qbal,约为0.75kg-1.25kg; (4) 装药结构：为将炸药均匀分布于岩体中，采用?32硝铵炸药和导爆索进行分段间隔装药； (4) 起爆网络和起爆顺序：使用2-15段非电毫秒雷管实现孔内微差起爆，并利用空间微差顺序起爆原理，使每个炮眼均在2-3个自由面条件下起爆，以提高岩石破碎度和降低爆破震动，减少飞石量，并保证每次爆破方向朝向西宁方向（爆破至桥台位置时，为不使飞石砸到高压线，将爆破方向改为朝向格尔木方向，使飞石朝向下边河中）。孔外采用并联方式与纵向拉槽爆破起爆系连为一体。 二．预裂爆破 为保持开挖边坡稳定，控制超、欠挖，边坡面均采用浅孔预裂爆破。 (1) 钻爆参数： 炮孔直径d=42mm，a=45-55cm, l=1.5-2.0m（钻孔斜度为1：0.6，比主炮孔超深0.3m）,装药集中度Q1=0.25-0.29kg/m。 (2) 装药量计算：Q=2Q1l1+Q1l2,式中：l1-孔底加强段长度；l2-中间正常段长度； (3) 装药结构：使用 ?32硝铵炸药药卷和导爆索进行分段间隔装药（15-20cm）。为克服炮孔底部的夹制作用，孔底0.5-0.8m范围的药量增加一倍。堵塞长度为1.0m-1.2m. (4) 起爆网络和起爆顺序：采用并联方式与拉槽爆破起爆系统连为一体，但预裂孔应超前主炮孔100ms以上起爆。 三．爆破防护计安全质量措施 为避免飞石击坏高压线，造成事故影响正常施工，爆破安全防护极其重要，具体措施如下： （1）覆盖防护 爆破体覆盖材料应具有一定的面积，一定重量、强度、弹性和柔性，易于搭接和搬运。覆盖材料采用编织袋袋土、竹跳板以及直径为10mm的细钢丝绳加工成4×4cm网格的钢丝网作为主要爆体覆盖材料，结合草袋等辅助材料进行覆盖。钢丝网采用搭接的形式连接在一起，形成一个大安全网罩将整个爆破体覆盖，搭接长度大于15cm钢丝网纵向与同一爆破段别的爆孔连线平行并按后爆孔先覆盖的原则进行搭接覆盖。 （2）排架防护 在靠近高压线一侧，即线路左侧设置3m高钢管防护栏，以防飞石砸到高压线电塔及瓷瓶，从西台开挖位置至拉槽尾部全部设置该防护栏。钢管防护栏采用40mm钢管按间距1m×1m搭设，防护栏必须保证稳定，并在每次爆破后检查其稳定性。钢管防护栏上还必须绑扎竹夹板，竹夹板必须绑扎结实，密封于立柱间空隙处，以防爆破飞石砸到高压线。 （4）爆破时采取施工封锁。设置工地及总队联络员、工地防护员，施工前进行必要的配合训练，设备检修，制定合理的封锁要点时间、计划申请。施爆时做好联络交接手续，确保各种安全。 （5）严格按照有关爆破规定作业，切实执行《爆破安全规程》，提供安全意识。 （6）爆破时在爆破危险区的边界设置安全警戒哨，使所有通路处于监视之下，防止人员、机械误入。安全警戒范围不小于200m,并设专人统一指挥。恶劣天气和夜间不得进行爆破作业。 （7）为尽量控制爆破飞石，应防止单位耗药量