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中文摘要
二十一世纪供应链的全球化使物流企业发展战略发生改变, 传统货代企业
的定位和思维在新经济时代必须重新进行考虑。本文详细介绍了我国货运代理、
第三方物流企业,又回顾了第三方物流、供应链管理和信息技术等理论基础。同
时对我国货运代理市场及现状进行了分析,从而指出货运代理向第三方物流转型
的必要性。 提出通过提高竞争力和强化供应链管理,实现货运企业转型并参与
供应链的对策建议。 文章阐述了物流虚拟一体化的特点及优势,并结合货代企
业和行业发展存在的问题, 对企业进行物流虚拟一体化指出必须具备的条件和
一些可行的步骤。摄后通过案例,具体说明物流虚拟一体化是如何给货代企业
带来优势并对企业今后发展提供动力。
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The changesstrategy logistic
21“century’sgiobalization
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2
一、引 言
二十一世纪物流所遇到的变革和挑战,与经济的飞速发展密不可分。新经济
时代强调的是分工,建立战略同盟,强调外包。供应链的全球化使物流企业发展
战略发生改变,传统货代企业的定位和思维,在新经济时代必须重新进行考虑。
物流对供应链管理的能力和技术水平要求越来越高,而电子信息、互联网技术的
发展,给物流产业自身的发展带来了质的变化,使它从传统的运输和仓储变成了
全新的物流产业。
《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》明确:“国际货运代理企业可
经营下列全部或部分业务:贸易与非贸易,海上、陆路、航空进出口货物的国际
货运代理业务,包括:揽货、订舱、包括租船、包机、国际多式联运、仓储、集
装箱拼箱拆箱、缮制单证、签发提单、报关、报验、保险、结算运杂费等业务。
而国际上第三方物流业的发展已经历了很长的一段时期,呈现出全球化、职能发
展成套化和整体化、服务范围纵深化等发展大趋势。
目前,我国国际货运代理企业的运营规模和服务质量参差不齐,随着入世后
我国货运代理市场进一步开放,承诺是第一年允许外方控股,不晚于第四年允许
外方独资。因此,货运代理己形成新的竞争格局,
首先,一大批外资船公司将纷纷建立自己的货代公司,直接和
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