西部高原地区沥青混凝土路面机群配置的分析研究--_--大气温度和氧含量双因素的分析研究—Ⅱ.pdfVIP

摘 要 西部高原地区恶劣的气候条件决定了此条件下公路工程机械化施工的艰巨性 和复杂性。以柴油机为动力的施工机械在高原地区工作时，由于大气条件的改变 极大地影响了机械的生产率，各单机生产率的下降最终导致整个施工系统机械数 量与配置应与平原地区有很大的不同。如果在高原地区施工仍然采用平原地区的 机群配置，必然导致整个施工机群配置的失调，施工成本的提高。因此研究西部 高原地区的单机生产率下降规律与机群配置对公路施工及施工企业有较强的现实 意义。 318223 本论文以西部交通建设科技项目(项目合同编号：2001 83)的子项 目——西部高原地区公路施工设备选型指南为依托，选择公路施工中机械种类多， 配套性强，使用广泛的沥青混凝土路面机械化施工系统作为研究对象，在选型指 南的基础上进一步考虑气温和氧含量的双因素影响，系统分析，论证在不同海拔 高度下各施工机械生产率降低的一般规律；并从环境适应性，工作能力，可靠性， 经济性，组织管理水平高低等多个方面对不同种类机械进行系统组合配置，使其 在适应高原施工气候环境，满足施工要求的前提条件下，系统运行相对稳定，效 率相对最高，成本相对最低，并提出针对目前常用沥青混凝土路面机械化施工设 备在不同海拔高度下的机群配置使用表。 关键词：西部高原地区，公路工程，机械化施工，功率，生产率，机群配置 ABSTRACT TheclimateofwesttablelandisSO scurvinessthatmechanizedconstructionof is and highway hard ofmachineswhichaledrived project complex．稿擂productivities diesel areaffected ontheareabecauseofthe by engines greatly atmosphericchange。 Themachines’numberand ofthewholeconstructionaledifferent deploying system of betweentableland thedeclineofeach and幽妇because the methodof aboutthe ofmachine Usingconstructingplainbrings maladjustment andelevationofconstructioncost．Thehas to deploying papergreat practicalmeaning and constructionconstruction while highway enterprisesstudyproductivity’S lawofeachmachineand onwest area． descending tableland machines’deploying summarizetheconstr