新一期简报 - 中国渔船渔机渔具行业协会.doc

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新一期简报 - 中国渔船渔机渔具行业协会

中国渔船渔机渔具行业协会 简 报 创刊于2000年1 月 2015年月日 秘书处主办 第 期(总第期) (本期电子版在协会网站同时刊发) 地址:北京市朝阳区南十里居28号院东润枫景6-1-1003 邮编:100016 开户名称:中国渔船渔机渔具行业协会 电话:010 开户银行:农行北京朝阳路北支行 传真:010 开户帐号:040101040004531 网址: 电子信箱:chinaycj@163.com 油补调整出新政 产业发展迎机遇 ——解读国家油补新政 “海洋渔业捕捞实现零增长,有效控制渔船总量、控制渔船马力总数(史称“双控”)”是我国渔业产业发展长期坚持的国策。2006年随着成品油价格的机制改革,柴油价格一路飙升,严重影响了渔业生产。国家实施了渔业捕捞和养殖业油价补贴政策,对促进渔业发展、增加渔民收入、维护渔区稳定发挥了重要作用。但由于补贴的实施主要是与油量消耗情况挂钩,扭曲了价格信号,与渔民减船转产政策发生“顶托”——客观上阻滞了渔民减船转产目标的实现。 为发挥价格机制作用,促进渔业资源环境保;促进渔业产业结构调整,发展现代渔业;扩大政府投资,稳定经济增长,有必要及时调整渔业油价补贴政策。最近财政部、农业部联合下发了《关于调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策 促进渔业持续健康发展的通知》,对实行了9年之久的渔船燃油补贴政策进行调整。 总的调整思路是:以调整资金使用方式为手段,以保民生、保生态、保稳定为目标,健全支撑保障和激励约束机制,使国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策与渔业资源保护和产业结构调整等产业政策相协调,促进渔业可持续发展。目标是:中央财政补贴资金与用油量彻底脱钩,并健全渔业支撑保障体系,力争到2019年,用5年左右时间,将国内捕捞业油价补贴降至2014年补贴水平的40%。主要内容是:以2014年清算数为基数,将补贴资金的20%部分以专项转移支付形式统筹用于渔民减船转产和渔船更新改造等重点工作;80%通过一般性转移支付下达,由地方政府统筹专项用于渔业生产成本补贴、转产转业等方面。支持重点是:渔民减船转产和人工鱼礁建设;渔船更新改造等现代渔业装备建设,逐步淘汰双船底拖网、帆张网、三角虎网;深水网箱推广。各省级人民政府要根据“通知”精神,结合具体实际,抓紧制定2015-2019年国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策调整实施方案。 渔船燃油补贴政策的调整,将促进老旧渔船的更新改造,促进深海网箱养殖业的发展,对渔船渔机渔具产业无疑将迎来新的发展机遇。渔船渔机渔具相关企业应紧紧抓住这一发展机遇,关注产业政策调整信息,尤其是了解企业所在省的具体补贴政策调整的实施办法,重点支持的领域。适时调整企业的产品结构,加大健康养殖类网箱的技术研发力度,积极开拓市场。努力用好国家相关的产业政策。 (秘书处) 金枪鱼延绳钓船机电混推动力系统推介会 日前在上海召开 为促进远洋渔船设计建造技术的发展,推广金枪鱼延绳钓船机电混推系统的新技术,由中国渔船渔机渔具行业协会主办,上海渔业船舶检验局和上海远洋渔业有限公司协办,中国船舶重工集团公司711研究所承办的“金枪鱼延绳钓船机电混推动力系统推介会”于2015年6月29日-30日在上海召开。 上海远洋渔业有限公司联合中国船舶重工集团公司711研究所、浙江欣海船舶设计院等单位承担并完成的上海市科学技术委员会创新行动计划项目《金枪鱼渔船高效捕捞与加工关键技术研究和示范》,经过近三年的研究并实船应用,成功地将机电混合推进动力模式运用于金枪鱼延绳钓船。2014年5月完成了“沪渔918、919”金枪鱼延绳钓船的系泊和航行试验,经渔场作业实测,取得了较好的节能效果。达到了节能减排、降低运行成本、提高灵活性的预期目的。经进一步优化设计,其性能更加优越,在此基础上又完成了“沪渔927、928、929”的设备装船,经过系泊和航行试验验证,能够完全满足金枪鱼延绳钓船放钩和收钩作业使用。即将赴远洋渔场作业。 远洋渔船领域23家单位40余名代表参加了会议,并参观了实船。会上,由中船重工711项目组作了“项目研制总结和推介报告”,使用方上海蒂尔远洋渔业有限公司代表交流了“沪渔918”和“沪渔919”的使用情况。中国渔船渔机渔具行业协会秘书长姚立民、上海渔业船舶检验局局长周全、上海水产集团副总裁周劲望等在会上分别发言,充分肯定了机电混合动力推进技术在远洋金枪鱼钓船上的应用,此项技术对提升我国远洋渔业装备水平必将产生重要影响,并希望设计、使用单位共同努力,进一步扩大推广应用范围。 与会代表进行了广泛的交流,畅所欲言

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