液压故障分析排除.docVIP

（4）液压系统的共性故障分析与排除 序号 故障症兆 原因分析 排除方法 1 液压系统工作时无压力，不能进行各种操作 启动阀损坏 1.2、控制系统压力的溢流阀损坏 1.3、液压泵部件损坏 1.1、换启动阀 1.2、溢流阀 1.3、送工厂修理或更换 2 系统工作压力超出正常范围 泵的最高压力控制阀损坏 系统的压力控制阀控制压力超过正常范围 2.1 送工厂修理 2.2 调节系统压力在正常范围 3 油缸伸缩时大、小腔压力相差不大，动作缓慢 油缸内油封损坏或磨损严重 换油缸油封 4 滤清器报警 滤清器被脏物阻塞 4.1、进行油样检测，液压油不达标更换液压油 4.2、更换滤清器 5 系统正常工作，压力表、温度表显示值超出正常范围 表损坏 换表 （5）各液压系统的故障分析与排除 1、推进铰接液压系统 序号 故障症兆 原因分析 排除方法 1 刀盘旋转正常，盾构机不能推进 推进油泵供油压力不足，原因： 液压油过滤器阻塞 液压泵内部磨损严重 电磁比例溢流阀故障 部分推进油缸没有压紧管片 盾构机推进速度旋钮在0位置 盾尾系统注脂故障 铰接系统行程不正确 推进油缸控制阀组压力低 其一油缸行程达到2000mm 1.1.1更换过滤器 1.1.2送工厂修理或更换液压泵 1.1.3更换电磁比例溢流阀 1.2推进油缸压紧管片 1.3推进速度旋钮旋到适当位置 1.5操作使铰接行程在正确位置 1.6调节或更换该组电磁比例溢流阀和电磁比例节流阀 1.7盾构机已不能推进，拼装管片后再推进 2 管片拼装模式下所有油缸无动作 2.1 管片拼装模式系统压力没有设定，为0bar 2.2 电磁比例溢流阀磨损严重 2.1 设定系统压力 2.2 更换该阀 3 某一油缸伸出、缩回无动作 3.1 该油缸主换向阀损坏 3.2 液压块中二位二通阀损坏 3.3 液压块中插装阀损坏 3.4 溢流阀溢流压力低 更换损坏的阀；调节溢流阀的压力 4 铰接油缸缩回时无动作 4.1 油缸行程达到最小限定值 4.2 溢流阀溢流压力低 4.3 溢流阀损坏 4.4 电磁二位二通阀损坏 4.5 盾尾与中盾之间被卡住。 4.1 不能再缩回 4.2 调节溢流阀压力 4.3 更换溢流阀 4.4 更换二位二通阀 4.5 找到卡住位置，予以排除 2、刀盘驱动系统 序号 故障症兆 原因分析 排除方法 1 推进系统正常时，刀盘不能旋转 三个大泵没有全部启动 调速旋钮在“0”位置 先导泵无压力油 电磁比例溢流阀损坏 各大泵的主阀磨损严重，渗油过多 制动阀未打开 大泵全部启动 调速旋钮在适当位置 检查先导泵，并排除故障 更换电磁比例溢流阀 换大泵主阀 排除制动阀故障 2 刀盘不能达到系统最高压力 2.1 先导泵的压力过低 2.2 阀组210.7、210.8损坏 2.1 调整先导压力 2.2 更换阀组210.7、210.8 3 刀盘空载启动压力过高 3.1 制动管路中压力过低 3.2 制动管路中无压力,原因： 制动阀损坏 3.1 调节减压阀使之达到合适压力50bar 3.2 更换制动阀 3、管片拼装系统 序号 故障症兆 原因分析 排除方法 1 管片拼装机的纵向移动油缸、径向伸缩油缸以及旋转、提升、抓紧油缸有滑车现象 1.1系统的平衡阀损坏 1.2系统的平衡阀压力不够 更换平衡阀 调节平衡阀压力值 2 进行油缸的相应操作无动作 控制阀磨损严重，渗油太多 更换方向控制阀 4、辅助液压系统 序号 故障症兆 原因分析 排除方法 1 盾构机前进时拉的运输小车油缸后移 平衡阀(1.4)损坏 平衡阀保压压力不够 更换平衡阀 调节平衡阀压力 2 管片运输小车运送管片时溜车 2.1 平衡阀(101.5)损坏 2.2 平衡阀(101.5)的保压压力太低 2.1 更换平衡阀 2.2 调节平衡阀平衡压力 3 管片运输小车伸缩无动作 3.1 辅助液压泵启动阀损坏 3.2 伸缩换向阀损坏 3.1 更换启动阀 3.2 更换换向阀 4 管片运输小车梁不能提升 4.1 液压油分流器损坏 4.2 平衡阀损坏 4.3 平衡保压压力太低 4.1 更换分流器 4.2 更换平衡阀 4.3 调节平衡阀压力 5 管片运输小车梁下降冲击太大 平衡阀保压压力低 增大平衡阀的压力 6 盾体与后配套油缸指示灯(红灯)亮 台车或连接桥卡住 找到卡住位置予以排除 7 盾体与后配套油缸限位警告 平衡阀保压压力低 增大平衡阀压力 8 后闸门1、2工作压力过高或过低 减压阀调节压力过高或过低 调节减压阀在正常工作压力 9 后闸门1、2停电时关闭时间太长 节流阀流速低 增加节流阀流速 10 后闸门1、2蓄能压力低于辅助系统压力 蓄能器中溢流阀溢流压力低 增大溢流阀的溢流压力 11 前闸门自动下落 前闸门平衡阀保持