原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
季节冻土区基床改性填料与保温护坡对路基温度场的影响分析-冰川冻土
３８ ４
第 卷第 期 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．４
冰 川 冻 土
２０１６ ８
年 月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＧＬＡＣＩＯＬＯＧＹＡＮＤＧＥＯＣＲＹＯＬＯＧＹ Ａｕｇ．，２０１６
ｄｏｉ：１０．７５２２／ｊ．ｉｓｓｎ．１００００２４０．２０１６．０１２３
ＬｕＹｏｎｇｇａｎｇ，ＸｉａｏＨｏｎｇ，ＣｈｅｎＭｉｎｚｉ．Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｂｅｄｄｉｎｇｍｏｄｉｆｉｅｄｆｉｌｌｅｒａｎｄｉｎｓｕｌａｔｉｏｎｓｌｏｐｅｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｎｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｏｆ
ｒｏａｄｂｅｄｉｎｓｅａｓｏｎａｌｌｙｆｒｏｚｅｎｓｏｉｌｒｅｇｉｏｎｓ［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｌａｃｉｏｌｏｇｙａｎｄＧｅｏｃｒｙｏｌｏｇｙ，２０１６，３８（４）：１０５９－１０６６．［ ， ， ．
陆永港 肖宏 陈民子 季节冻
土区基床改性填料与保温护坡对路基温度场的影响分析［Ｊ］．冰川冻土，２０１６，３８（４）：１０５９－１０６６．］
季节冻土区基床改性填料与保温护坡
对路基温度场的影响分析
， ，
陆永港 肖 宏 陈民子
（ ， １０００４４）
北京交通大学 土木建筑工程学院 北京
： ， ，
摘 要 高速铁路对轨道平顺性具有非常高的要求 在季节冻土区建设的铁路面临着路基冻胀问题
．
由路基冻胀引起的轨道变形严重影响了高速铁路运行的安全性与舒适性 通过对比其他学者关于路基
， ，
冻胀的处理与防治方法 提出了采用水泥稳定级配碎石代替普通级配碎石作为基床表层填料 同时在
． ，
路基边坡铺设保温护坡的方法来防治路基冻胀 根据哈大客运专线季节冻土区的地质及气候条件 采
用有限元数值仿真方法分析路基基床表层采用水泥稳定级配碎石和在路基边坡加设保温护坡后对路基
． ，
温度场的影响 并将分析结果与哈大客运专线的现场实测结果进行了对比 验证了有限元数值仿真结
， ： ， ３．０ｍ 、
果的可靠性 分析结果表明 在基床表层换填水泥稳定级配碎石 同时在路基边坡铺设 高
２．５ｍ ， ，
宽的保温护坡后可以有效缓解路基的冻胀 与无任何保温措施的普通路基相比 路基中心处的
最大冻结深度减小了０．５ｍ，路肩处的最大冻结深度减小了１．１ｍ．
： ； ； ； ； ；
关键词 季节冻土区 路基冻胀 路基温度场 水泥稳定级配碎石 保温护坡 有限元数值方法
＋
中图分类号：ＴＵ２１３．１４ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００００
文档评论（0）