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它们，见证了重庆19 年风雨成长 1997 年3 月14 日，继北京、天津、上海之后，重庆被列为中国第四个中央直辖市，也 是中国中西部地区唯一的直辖市。当年6 月18 日，重庆直辖市正式挂牌成立。晃眼之间， 直辖后的重庆已走到了第19 个年头。 在中国西部城市中，如果说有皇城血统的西安人多显“王者之气”，有道教气养的成都 人多显“皇民之悠”，那么有多元脉动的重庆人多显的便是“兼容之性”。美不胜收的自 然风光，引人入胜的悠久文化，极具特色的当地食物，以及充满朝气的人文气息，它们共同 组成了这个集热闹、平和、刺激与休闲为一体的城市。 无论从哪个方面来说，19 岁的重庆都是当下最具活力的中国城市之一。但随着城市化 进程的加速，重庆正变成我们熟悉又陌生的城市，一些具有浓厚重庆味道的城市符号也逐渐 消逝。 这些独具特色的“重庆味道”，你了解多少？ 码头文化 重庆是一座山城，也是座水码头。朝天门码头、嘉陵码头、东水门码头等地船来人往， 成群结队的搬运夫肩挑背扛，喊着响亮的号子。独特的自然环境以及千百年的风雨历程，重 庆人塑造了属于自己的“码头文化”。 如今，码头上的吆喝声和繁忙景象已然不在，取而代之的是新兴的现代化港口。那些 由码头而产生的文化也逐渐淡去，但老码头与曾在码头上发生的事、工作的人却永远存在于 历史长河中。倘若你在70、80 年代有幸去过重庆，一定会被重庆这种独有的“码头文化” 震撼，而如今再想感受重庆别样的“粗犷”，恐怕也只能到博物馆里了。 十八梯 梯坎是重庆特有的风景。去过重庆的知道，爬坡上坎那是常有的事，所以重庆也常常被 大家用“魔幻”来形容。 十八梯就是重庆独有“梯坎风景”的代表之一。十八梯位于重庆渝中半岛较场口，是一 条连接重庆上半城和下半城的老街，把山顶的繁华商业区和山下江边的老城区连起来。通道 全部由石阶铺成，这里的每一步梯子、每一方石块，都留着岁月碾过的痕迹，虽不是历史文 化遗迹，但却是最具浓郁巴渝特色的城市符号。 如今的十八梯两旁老旧房屋墙面上几乎都喷着“拆”字，有的已经被夷为平地，剩下仅 有的住户和商户还在坚守着。城市的发展总和历史的遗留相悖，如果想要感受这仅剩的老重 庆风貌，记得要趁早。 山城棒棒军 重庆城出门就爬坡的地形，孕育了一个特殊的行业——棒棒。这个在“黄金时代”一度 达到40 万人的群体，几乎挑起了半个重庆城的建设。90 年代的方言电视剧《山城棒棒军》 的播出，让全国都知道了重庆有个特殊的职业叫“棒棒”。 早年的重庆城，你会发现在街头巷尾，成群结队的身着旧蓝衣裤、脚蹬军胶鞋、手提绑 绳、肩挑扁担的乡下人处处可见。他们在码头上挥汗如雨、肩挑背扛地为过往的船只装卸货 物，或者走大街穿小巷，帮人提点东西，搬点重物，以此养家糊口。 随着物流等服务行业不断兴起，城市轨道交通越来越发达，孕育“棒棒”的土壤正在变 得日益贫瘠，棒棒的人数在急剧减少。也许你来到重庆，再也听不到那方言口音浓郁的一句 “老师，要棒棒儿不？” 吊脚楼 洪崖洞是外地游客的必到之地。不知道有多少人去感受过重庆洪崖洞的“灯火阑珊”？ 老重庆的吊脚楼，是用杉木、楠竹等最廉价的建筑材料，以穿逗结构和捆绑方式搭建， 他们参差或并排地矗立在陡坡、峭壁、悬崖之上，大都一面临街，一面依山或傍水，窗外是 最美的风景线。它们简单暴力的建筑方式看似简陋而弱不经风，却能牢牢地屹立数十年，长 长久久地诉说着岁月的故事。 在如今，很多新式的吊脚楼一一修建了起来，也许你能看见他们在夜晚璀璨夺目、但你 却看不见老式吊脚楼那一梁一柱上都刻满了故事。 吊脚楼虽然无法逃避消失，但这浸透着劳苦百姓艰辛的捆绑式房子，不仅体现了人与自 然抗争和人与自然的充分默契与配合的辩证关系，更体现了它是具有山城特色的民居建筑， 更是永恒的历史标志。 轮渡 1938 年1 月1 日，重庆主城的轮渡开航，第一条航线是储奇门至海棠溪。从此，在长 达数十年的时间里，轮渡成为了重庆市民过江的首选交通工具。 到上世纪80 年代，重庆轮渡迎来最辉煌的时候：共有轮渡近40 艘、