城市交通干道风景林带的设计与建设——淞沪路西侧三十米绿带设计与施工.PDFVIP

园林规划与设计 城市交通干道风景林带的设计与建设 ——淞沪路西侧三十米绿带设计与施工 张 华 浦雪红 摘 要：新江湾城是上海市 “一城九镇”城市规划概念中中心的 “一城”，本文详述了对新江湾城交通干道淞沪路 （西侧） 绿带的景观设计与建设过程，并总结从中取得的经验与教训，肯定了景观设计师与施工人员紧密配合取得的成果，使淞沪 路发挥出其应有的观赏与道路防护功能，成为军民共建景观道路工程的典范。 关键词：淞沪路；风景林带；设计；施工 2 引 言 度2021.8m，宽30m，绿带面积6.6万m ,其中有4条水体穿越 2 城市从形成之日起就与交通联系在一起，交通的发展与 而过，涉及水面面积约2,400m。在殷高路东南侧保留有一片 城市的发展是紧密联系的。随着上海“一城九镇”全新城市 生态湿地 （现已建成生态公园）。 规划的逐步推行，以及中环线的建成通车，上海的城市发展 重心逐渐向主城区边缘辐射扩散。“一城”新江湾城的规划与 2 设计篇 建设进入了实质性的阶段。在建成后，这里不仅将成为绿色 2.1设计目标 生态港，也将成为科技与文化中心。淞沪路南起五角场，北 本方案力争在风格上与淞沪路东侧已建成部分相协调统 至军工路，道路红线宽35m，是贯穿新江湾城南北，连通苏、 一，在种植手法上突破传统，采用自然风景林的配置形式，常 沪两省市的重要交通干道。为突出新江湾城“绿色生态港，国 绿树种与落叶树种有机结合（比重约为1：1.5-2）。为突出植 际智慧城”的总体定位，同时担负复旦大学新校区迎宾大道 物自然生命周期与季相变化，在品种选取中注重色叶树种与 使命的淞沪路将被建设成一条集防护、休闲、观赏为一体的 开花树种的合理搭配，力争在保持植物生态群落稳定状态前 城市生态风景林带道路，与现有的江湾湿地公园一起，构建 提下，形成高大、浓荫、厚实、多彩的良好林貌，与东侧绿 绿色生态骨架。 带共融共荣，相得益彰，共同构建城市森林的生态面貌。与 此同时，西侧方案也注重体现了个性化的特征。如丰富的景 1 项目概况 观内涵和基地现状的紧密结合。通过丰富的植物种类，明亮 淞沪路东侧已由上海城投公司建设完工，而淞沪路西侧 鲜艳的色彩，季相分明的季节特点等手段来体现军队特色的 则是由空军部队投资，军民共建项目，即本文所述建设项目， 文化、生态文化、高校文化的衍生涵义。由此而构建出一条 位于淞沪路起始段空军大院外侧，即：规划的五角场副中心 自然和谐的人工生态文化廊道。 东侧，南起三门路，北至EW六路，全长2.1km，总计绿化长 2.2设计构思 道路景观作为带状景观，对城市起到美化环境、改善空 图1 A段种植设计平面及剖面图 图2 A段效果图 现代园林 1 园林规划与设计 图4 段效果图B 图3 段种植设计图B （局部） 气质量等多种作用。从景观角度出发，道路景观作为城市的 2.2.4景观形象的提升 一个展示窗口，它不仅体现了地区性的文化特征，也是城市 为提升淞沪路的景观形象，突出地域特性，除采用现代 风貌的展现。因此，对设计作以下几点构想： 手法