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《电工技术-变压器》测试卷(四)
《电工技术-变压器》测试卷()
卷Ⅰ
一、单项选择题(本大题共50个小题,每小题2分,共100分)
一台Y、d联接组别的三相变压器,若一次、二次侧额定电流之比为1∶2,则一次、二次侧绕组匝数之比为
A.1∶2 B.2∶1 C.∶2 D.2∶
当变压器一次侧电压一定时,若二次侧电流增大,则一次侧电流将
A.增大 B.减小 C.略有减小 D.不变
变比为20的理想变压器的次级线圈中,0.6Ω的电阻上的电压为6V,则其次级电流和初级电流为
A.10A 5A B.5A 10A C.10A 0.5A D.0.5A 10A
变压器的变比为10,副绕组自身电阻为0.5Ω,它接有一个正常工作的“20V、100W”的电阻,不考虑原绕组及铁心的损耗,则该变压器的效率是
A.89% B.87.5% C.11.25% D.11%
铁心是变压器的磁路部分,铁心采用表面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装,是为了
A.增加磁阻,减小磁通 B.减小磁阻,增加磁通
C.减小涡流和磁滞损耗 D.减小体积,减轻重量
某变压器的二次绕组的直流电阻为5Ω,额定电压为220/36V,当把一次侧接入220V的交流电时,二次绕组的空载电流
A.等于7.2A B.大于7.2A C.小于7.2A D.等于0
若将额定电压为220/36V的变压器接到220V的直流电源上,变压器
A.输出36V直流电压 B.输出36V直流电压,但一定绕组因严重过热而烧毁
C.无电压输出 D.无电压输出,一次绕组因严重过热而烧毁
用一台变压器向车间的电动机供电,开动的电动机台数增多时,变压器的端电压将
A.升高 B.降低 C.不变 D.先降低后升高
变压器的负载增加时,其铁损耗将
A.不变 B.增大 C.减小 D.随负载变化
机床上用的36V照明电压,是220V的交流电压通过理想变压器降压后得到的,如果用这台变压器给40W的灯泡供电,则原、副线圈的电流之比为
A.1∶1 B.55∶9 C.9∶55 D.无法确定
变压器的次级绕组的额定电压是指初级绕组接额定电压时,次级绕组
A.满载时的端电压 B.开路时的端电压
C.满载和空载时端电压的平均值 D.负载上的端电压
一理想变压器的原、副线圈匝数之比为4∶1,若在原线圈上加u=1414sin100πtV的交流电压,则在副线圈的两端用交流电压表测得电压是
A.250V B.353.5V C.200V D.500V
如图1所示,1、2、3、4分别为变压器初次级绕组的端子,在1、2两端加一个较低的适合测量的交流电压,若电压表的读数分别为V1、V2、V3,且V3=V1+V2,则
A.1和3为同名端 B.1和4为同名端 C.2与4为同名端 D.1与2为同名端
电力变压器油枕的作用是
A.为器身散热 B.防止油箱爆炸
C.使油箱内部与空气隔离,在温度变化时,对油箱内的油量进行调节 D.以上说法都正确
变压器的空载电流I0与电源电压U1的相位关系是
A.同相 B.I0滞后U1900 C.I0滞后U1接近900,但小于900 D.I0滞后U1略大于900
三相变压器的变压比等于
A.原、副边额定电压之比 B.原、副边绕组相电压之比
C.原、副边每相绕组匝数之比 D.原、副边绕组总匝数之比
Y、d连接组别的变压器,若一次侧、二次侧绕组的额定电压为220kV/110kV,则该变压器一次侧、二次侧绕组的匝数比为
A.2∶1 B.2∶ C.2∶1 D.∶2
将50Hz、220/127V的变压器接到60Hz、220V的电源上,铁心中的磁通
A.减小 B.增加 C.不变 D.先增加,后减小
变压器运行时,若电源电压一定,当负载阻抗增加时,主磁通将
A.增加 B.减小 C.不变 D.无法确定
当原绕组匝数比设计值少时,铁心的饱和程度将
A.增大 B.减少 C.不变 D.无法确定
调节变压器的分接开关,使原绕组匝数减少时,副边电压将要
A.升高 B.降低 C.不变 D.无法确定
降压变压器必须符合
A.I1>I2 B.I1<I2 C.K<1 D.N1<N2
变压器在额定容量下使用时,其输出功率的大小决定于
A.负载阻抗的大小 B.负载功率因数 C.负载连接方式 D.都不对
变压器依据的工作原理是
A.静态感应 B.电磁感应 C.静电屏蔽 D.等效变换
变压器的各种损耗中,铜损耗的大小取决于
A.交流电的频率高低 B.初、次级绕组中电流的大小
C.变压器铁心导磁能力 D.变压器铁心的导电能力
关于变压器的变比K,下列说法正确的是
A.K>1的变压器是升压变压器 B.K>1的变压器是降压变压器
C.K<1的变压器是降压变压器 D.K=1的变压器没有使用价值
有一台容量为3000kVA的单相变压器,输出电压为220V,可供“220V、100kW、η=0.85、cosΦ=
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