汽车智能防盗防撞报警系统的设计说明书及CAD图纸道.doc

汽车智能防盗防撞报警系统的设计 作者： 来源： 发表时间：2006-03-17 浏览次数： 字号：大 中 小 汽车智能防盗防撞报警系统的设计 张青春 淮阴工学院电信系，江苏 淮安 223001 摘 要：介绍一种将单片机的实时控制及数据处理功能，与超声波的测距技术、红外线传感器控测技术相结合，实现的汽车防撞、防盗报 警系统。 关键词：单片机；防盗防撞；报警器 Intelligent Car Warning System Design of Guarding against Theft and Bump ZHANG Qingchun Electrical Engineering Department of Huaiyin Institute of Technology Huaian 223001 China Abstract: Combining microcontroller data handles function in tim e withultrasonic distance measuring technique infra red senser probing techn ique together system of guarding against theft and bump was introduced. Key words: microcontroller guarding against theft and bump ala rm 1 系统方案设计 1.1 系统原理框图 1.2 遥控器控制框图 1.3 系统功能 1测量障碍物距离：0～5 米； 2显示方式：静态连续显示； 3检测人体：采用红外线传感器，如有盗窃，能及时将信号传到单 片机； 4报警处理： 对所测的参数进行超限判断， 如超限，给出声光报警； 5发射和接收功能： 通过防盗发射器和接收器实现， 由单片机控制； 另有遥控器对防盗信号进行遥控。 1.4 工作原理 1传感器的选择 汽车防撞系统涉及到距离的检测，根据测量的环境和要求，利用超声波测距具有测量灵敏度高，穿透力强，测量速度快，测量角度大的特点，可对较大范围内的物体进行检测。本系统选用 MA40EIS 型超声波发 射传感器和 MA40EIR 接收传感器。 防盗系统采用红外传感器 TX05D， 它是一种“一体化”红外发射、接收器件，其内部包含红外线发射、接收、信号放大与处理电路，能以非接 触方式检测出前方一定范围内的人体或物体，并转换成高电平输出。TX05D 内部采用了低功耗器件和抗干扰电路，工作稳定可靠、性能优良。 2防撞检测 本系统选用单片机 AT89C51 为信号控制器。具体工作过程如下：防撞开关与 AT89C51 的 P2.1 引脚相连，开关合上时，AT89C51 的 P1.5 端置 0 发射超声波，计数器开始计数。超声波接收电路接收到信号将信号输入到中断 1为边沿触发，接收到信号的同时计数器关闭，读出计数值，进行距离计算；此距离与报警距离比较，当小于报警距离时，显示距离，并且 AT89C51 P1.6 置 0 进行声光报警，当大于报警距离时，不报 警。 3防盗检测 由红外传感器集成电路输入有效信号给单片机 AT89C51。当红外传感器检测到人体时， 输出高电平经反相器后由单片机接收进行防盗控制，控制发射器发出防盗信号脉冲，驾驶员通过身边的遥控器接收信号， 进行相应的处置，同时切断启动电路。 具体工作过程如下：防盗开关与单片机的 P2.0 引脚相连，开关合上时，进入防盗状态，并延时一段时间，以确保主人离开，防止误报警。当 TX05D 检测到人体时输出高电平经反相器后将单片机的 P1.6 端置 0 进行声光报警， P1.7 端被置 0 切断启动电路，此时 P1.4 端发出连续的 50kHz的脉冲经缓冲后，由发射器 CZ 7F 发射，由遥控器接收进行声光报警。 遥控器工作过程如下图 2：遥控器内置单片机 AT89C51，当中断 0接收到边沿触发信号时进入报警程序，单片机的 P1.3 端置 0，进行声光报警。当检测到关闭开关合上时，关闭声光报警；单片机的 P1.1 输出脉冲信号，发射器发射频率信号，由汽车里的报警装置接收此控制是防止汽车里的声光报警误报警， 同时遥控器自身的中断 0 关闭， 以防误报警。 2 测控电路 2.1 超声发射与接收电路 1超声发射电路图 3：由 555 时基电路和超声波发射探头组成，单片机 AT89C51 的 P1.5 端反相后接 4 脚，控制 555 时基电路产生 40kHz的频率信号此时超声波振幅最大给超声波发生器，由超声波探头发射 的超声波射向障碍物。 2超声波接收电路图 4：本电路由超声波接收探头 MA40EIR、放大器和整形器组成。由障碍物反射回来的超声波经接