轨道主导型TOD,南京城市轨道交通可持续发展的支点[J].PDFVIP

文章编号：1009-6000（2006）05-0043-06 中图分类号：U491.1文献标识码：B “轨道主导”型TOD：南京城市轨道交 作者简介：于百勇（1966-）,东南大学交通学院道路与 通可持续发展的支点 铁道工程博士研究生，南京地下铁道有限责任公司； 林宁（1974-），硕士，南京地下铁道有限责任公司。 Track-Based TOD： of Nanjing Urban Rail Transit 于百勇 林宁 YU Bai-yong LIN Ning 南京在未来10年中，将以每年 市民出行对地面交通和私家车的需 10Km的速度发展城市轨道交通。值得 求；另一方面，在开展城市规划时，要 注意的是，南京市的城市轨道交通发 以轨道交通车站为中心，进行高密度