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环评证书编号：国环评证乙字第2482号 三区合一综合性停回车场项目 建设项目环境影响报告表 山东绿之缘环境工程设计院有限公司 （国环评证乙字第2482号） 2015年4月 建设项目环境影响报告表 项目名称： 三区合一综合性停回车场项目 建设单位（盖章）： 枣庄市城市公共交通总公司 编制日期：2015年4月 国家环境保护总局制建设项目基本情况 项目名称 三区合一综合性停回车场 建设单位 枣庄市城市公共交通总公司 法人代表 黄玉强 联系人 黄鹏 通讯地址 山东省枣庄市市中区文化西路 联系电话传真 邮政编码 277100 建设地点 枣庄高新区长白山路西侧、枣曹路北侧 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建√改扩建□技改□ 行业类别及代码 D4500燃气生产和供应业 O8011汽车修理与维护 占地面积（平方米） 20855 绿化面积（平方米） 6673.6 总投资 （万元） 2266.38 其中：环保投 资（万元） 67 环保投资占总投资比例 3.0% 评价经费（万元） 投产日期 2016年6月 工程内容及规模： 一、项目由来 公交停车场是公交车辆停放、维修和实施保养的场所，也是保证公交车辆处于良好状态并待命发车的“后方”基础设施。然而，目前市公交停车场规模、数量严重不足，60%的车辆无法进站停车，项目多在区域停车状况优为紧张，大部分车辆只能靠路边停放或租用临时场地解决停车问题。公交车长期露宿街头巷尾。车辆长期露宿街头，得不到及时的养护维修，影响了使用寿命，不仅给行人、司机带来了安全隐患，同时也影响了城市的交通。另外，没有停车场也给司乘人员正常的工作生活带来了不便，无法正常清理车内卫生，交接时间也没有地方休息。长时间“外宿”还隐藏着更多安全隐患，影响着城市形象。 随着枣庄市“三区合一”的推行，现有公交配套设施已经不能满足城市发展需求，枣庄市人民政府发布《关于分解落实“三区合一”城市公交建设任务目标的督查通知》（枣政督〔2013〕13号），明确提出了在高新区长白山路以西、枣曹路以北建设综合性停回车场，要求该停回车场具备车辆调度、车辆停放、车辆掉头、办公会议、餐厅、驾驶员临时休息等功能，并要求建设车辆维修保养车间、材料库、加气站等。 本项目建成后将成为我市高新区最大的公交停车场站，无论在规模上，设施设置上，还是采用工艺技术上，管理水平上都将成为我市的一流场站。项目建成后能够有效缓解我市高新区公交停车、洗车、保养维修、加气的矛盾。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关规定和要求，枣庄市城市公共交通总公司向枣庄高新区环保局申请办理环评手续，经审查决定，由环境影响评价持证单位编制本项目环境影响报告表，随即委托山东绿之缘环境工程设计院有限公司对本项目进行环境影响报告表的编制工作。我单位接受委托后，立即开展了详细的现场踏勘、资料收集工作，在对本项目有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照环境影响评价技术导则的要求编制了《建设项目环境影响报告表》。 二、项目合理性分析 1、符合国家产业政策 该项目为三区合一综合性停回车场项目，不属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）中鼓励类、限制类和淘汰类项目，应属于允许类，符合国家产业政策。本项目的实施有益于枣庄市交通业的发展，也有益于整个国民经济的发展。 2、与原山东省环境保护局鲁环发[2007]131号文件符合性分析 本项目与原山东省环境保护局鲁环发[2007]131号文件符合性分析见下表。 表1 本项目与相关文件符合性分析一览表 是否符合建设项目审批原则 选 项 1.是否符合环境保护法律及相关技术规范的规定 是√ 否__ 2.是否符合所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划要求 是√ 否__ 3.是否无污染物排放或者污染物排放不影响当地治污减排任务的完成 是√ 否__ 4.污染物是否能够达标排放 是√ 否__ 5.项目选址、选线是否不在“禁批”和“限批”的范围之内 是√ 否__ 是否存在企业限批情况 是__否√ 上年和当年减排指标完成情况 污染物名称 上年实际减排量(t/a) 污染物名称 当年实际减排量(t/a) COD 无 COD 无 NH3-N 无 NH3-N 无 SO2 无 SO2 无 是否在省环保局规定的局部禁批或限批范围之内 选 项 1.是否属于建在饮用水水源保护区、各类自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、生态敏感与脆弱区等环境敏感区 2.是否影响生态环境和污染环境 是__ 否√ 是__ 否√_ 3.是否属于毗邻居民区的化工等有环境风险的项目 是__ 否√ 4.是否处于城市规划区内、经济技