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制造业和物流业联动发展模式探索制造业与物流业联动发展的必要性 制造业是满足人类及各经济主体物质需要最重要的部门之一，也是一个国家经济发展的主要动力和重要支柱，是创造国民收入的重要源泉。制造业未来发展的主要瓶颈之一，就是物流效率与物流成本问题。现代制造业只有与物流业联动发展，才能充分发挥其作为国民经济支柱产业的重要作用。但制造业普遍存在的自营物流模式以及物流业较低的发展水平，制约了现代制造业与物流业的联动发展。 制造业与物流业联动发展的概念模型 制造业与物流业之间的根本联系是物流业是物流服务的供应者、而制造业是流服务的需求者。从这个根本联系并借鉴Henderson和venkatraman提出的信息系统战略——业务战略联动模型，可以提出制造业与物流业联动概念模型。该模型全方位描述了制造业与物流业联动物流的内容与关系，不但强调物流业内部、制造业内部的战略适应，而且强调制造业与物流业之间的功能整合。战略适应和功能整合同时也构成了制造业与物流业联动的实现基础。 制造业与物流业的联动物流概念模型由四大部分组成，分别为制造业物流战略、制造业物流组织体系和流程、物流业业务战略、物流业组织体系和流程。这四大部分分别又包括几个小部分，之间彼此互相关联。 一、战略适应 根据战略管理学，物流业在提供物流服务时，需要根据定位外部市场来选择业务战略，同时安排组织内部体系和流程来实施执行业务战略。而制造业在获取物流服务时，也需要根据定位外部情况来选择物流战略，同时安排内部物流组织体系和流程来执行物流战略。对于制造业与物流业，都要求相关战略与组织结构体系和流程具有一致性，相关的战略发生变化，组织体系和流程也要随之进行改变，来适应现有的战略。 二、功能整合 功能整合的价值在于物流业和制造业能够互为对方带来战略优势，包括两个层次:战略整合和操作整合。战略整合指的是物流业业务战略与制造业物流战略的有效结合，即二者具有一致性、能够相互调整或适应。操作整合指的是物流业组织体系流程与制造业物流组织体系流程有效结合。即二者具有一致性、能够互相调整或适应。 制造业与物流业联动发展模式及特征 一、体系支持模式 该联动模式指的是制造业首先设计物流战略，然后通过合适的物流组织体系和流程以及物流业的组织体系和流程实施其物流战略。在这种模式中，制造业的物流战略驱动着制造业的物流组织设计和流程的设计，并根据后者的不足寻求物流业的支持和补充。 对于这种模式，制造业设计其物流战略，而物流业只是在制造业物流战略实施中发挥补充和支持作用。对于物流业而言，其组织体系和流程不仅受到自身业务战略的影响，也受到制造业物流组织体系和流程的影响。当物流业组织体系和流程不能很好的支持制造业物流组织体系和流程时，物流业就需要对其自身组织体系和流程做出调整。 二、战略支持模式 该联动模式是制造业首先设计物流战略，然后通过适当的物流业业务战略和物流业组织体系和流程实施其物流战略。 与体系支持联动模式不同，该模式不受制造业物流组织体系和流程的限制，即不需要制造业开发自己的物流组织体系和流程，但是强调物流业的作用，即制造业物流战略的实施完全依赖于物流业业务战略和组织体系流程。对物流业来讲，其业务战略不仅受到一般意义上的外部环境的影响，还有可能受到制造业物流战略的影响，其组织体系和流程也是如此。当物流业业务战略不能很好的支持制造业物流战略时，物流业就需要对其自身的战略做出调整，同时对其组织体系和流程也做出调整。 三、战略重塑模式 该联动模式是指制造业组织在物流业组织业务战略的驱动和影响下重塑或调整其物流战略，然后发展适当的物流组织体系和流程实施其物流战略。 与体系支持联动模式、战略支持联动模式不同，该模式中的制造业组织的物流战略并不是给定的，而是受到物流业组织的业务战略的影响，也即物流业组织在制造业组织的物流战略的设计中发挥了重要作用。制造业组织主要是在物流战略的实施中发挥了重要的作用。 四、体系重塑模式 该联动模式是指制造业组织借助物流业组织的体系和流程重塑或调整其物流织体系和流程，实施物流战略。 在这种联动模式中，制造业组织物流战略的作用是间接的或是非常微弱的，被视作提供了满足组织需要的方向。对于物流业组织而言，需要强调业务战略与组织体系和流程间的垂直方向战略性协调，这种协调所产生的能力要满足制造业组织重塑或调整其物流组织体系和流程的需求。 四种联动模式比较 本文从联动驱动因素、制造业组织角色、物流业组织角色、制造业组织物流定位、制造业获取的竞争优势、物流业组织服务范围和双方合作关系七个方面比较分析四种联动模式的特征。 制造业与物流业联动的目标是物流业组织和制造业组织在联动的过程中创造战略优势和竞争优势。因此，物流业组织