2017年7月11日州长安德鲁m葛谟葛谟州长宣布-newyorkstate.pdfVIP

立即發表： 2017 年 7 月 11 日 州長安德魯 M. 葛謨 葛謨州長宣佈新斯克內克塔迪車站 (SCHENECTADY STATION) 實現重大里程碑進 展 破拆 20 世紀 70 年代的建築，騰出空間建設斥資 2,300 萬美元的現代化車站，效 果圖請見此處 斥資逾 1.81 億美元的鐵路改造項目竣工，完善了從紐約市 (New York City) 到尼亞 加拉瀑布市 (Niagara Falls) 的鐵路客運服務 另外還將對哈德遜線 (Hudson Line) 列車主動控制系統投入 3,300 萬美元資金，用 於提高鐵路安全性 安德魯 M. 葛謨州長今日宣佈斯克內克塔迪車站正在破拆，用於騰出空間建設現代 化新火車站，把旅客運載至紐約市、尼亞加拉瀑布市及周邊區域。火車站完全無障 礙通行，項目總成本為 2,300 萬美元，州政府撥款 1,700 萬美元用作建設成本並撥 款 200 萬美元用作工程服務成本和其他項目成本。除卻該項目，首府地區 (Capital Region) 帝國州走廊 (Empire Corridor) 沿線斥資 1.81 億美元的重要鐵路改進項目於 近期竣工，用於緩解交通擁堵、實現現代化服務、縮短出行時間、為紐約市和尼亞 加拉瀑布市兩地往返的城際客運鐵路乘客改善交通通達度。 「新斯克內克塔迪車站將為火車旅客提供現代化便利出行、支持該市中心區持續復 興、建設新的社區入口通道，從而幫助把該市銜接至本州其他地區，」葛謨州長 表示。 「這座車站，加上該地區開展的其他重要鐵路改進工作將提高鐵路運輸的 效率和可靠度，從而改善紐約州各地的鐵路客運體驗，支持我們在本州各地提供的 歷史規模的基礎設施投資。」 工程於今年春季開始，用於準備新車站的建設場地，包括建造新站台和集散大廳。 紐約州交通廳 (New York State Department of Transportation) 今年秋季將發佈廣告 征尋一家公司建造新火車站大樓，大樓預計在明年年底前開放。大樓外觀日間效果 圖請見此處 ，外觀夜間效果圖請見此處 ，內部效果圖請見此處和此處 。 該車站項目補充了斯克內克塔迪市境內由聯邦政府資助的三個項目，這些項目斥資 1,650 萬美元改造伊利大道 (Erie Boulevard) ，其中包括一個斥資 150 萬美元的項目， 該項目今年改造伊利大道從聯合街 (Union Street) 至諾特街 (Nott Street) 的路 段。 該項目包括重鋪路面、完善行人便利設施、配備新路面標線和交通訊號 燈。 2015 年完成斥資 1,160 萬美元的項目，改造 890 號州際公路 (I-890) 至自由 街 (Liberty Street) 的道路，建設街道景觀和加高的綠化中央隔離帶、改進了交通訊 號燈、完善了排水設施、新鋪路緣和人行道。去年，斥資 360 萬美元的項目在伊 利大道、諾特街與弗蘭特街 (Front street) 的交匯口安裝環島，幫助緩解該繁忙地 點的交通擁堵問題。 大樓改進了設計，從而更加方便乘客使用，並更好地展示斯克內克塔迪市的歷史。 新車站的規模將略大於原車站。新車站的設計靈感汲取自原聯合車站 (Union Station) 的建築風格和審美標準，聯合車站於 1910 年建造在同一場地上。 新車站 的設計採用紅磚外墻，建築物裝飾灰色石頭壁柱和飛簷。 主入口將建造中央金色 半球形鐘塔，頂部裝有紐約州地理圖樣的風向標。 該大樓將配備多層拱窗和綠色 天蓬用於遮陽，並防止旅客碰撞到大樓三面的建築構件。 車站內部將展示伊利運河 (Erie Canal) 和美國艾可公司 (Alco) 前調車場的圖片，一 面工件墻壁裝飾著各類小型手工工具、燈籠及該市的其他歷史紀念品，入口地面處 的地圖彰顯斯克內克塔迪市在紐約州主要客運列車走廊內的位置。車站大樓內部還 將採用高拱形天花板、景觀磚墻和大型中央時鐘。 車站的規劃包括咖啡亭、充電 站、提供最新列車狀態的乘客資訊顯示系統 (Passenger Information Display Systems) 。 新集散大廳將鋪設通往新站台的通道，包括一部新升降電梯。站台將建造備用出口 供緊急情況使用。 新車站和另外四個重要鐵路項目利用 CSX 公司 (CSX Corpora