交通工程学复习纲要.docx

交通工程学总复习交通定义：“交通包括运输和邮电两个方面。运输的任务是输送旅客和货物。邮电是邮政和电信的总称，邮政的任务是传递信件和包裹，电信的任务是传送语言、符号和图像。”运输定义：“将物品与人员从一地运送到另一地即完成这类运送的各种手段”交通运输的联系与区别：联系：运输是通过工具、在交通设施上进行的活动、过程，因此交通是运输的基础和前提区别：交通主要是交通基础设施建设、交通方式选择，主要涉及规划、投资和政策等供给问题；运输则是选择一种或多种交通方式，利用现有交通基础设施并通过组织管理完成运输任务，主要是如何实现需求问题交通运输工程学：交通运输工程学是从交通运输的角度，把人、载运工具、交通设施、环境和资源作为一个有机联系的统一体进行研究，兼有社会科学和自然科学双重特点交通运输产品：运输产品是指运输供给方提供运输需求方所需要人或物的位移，是运输产业各个品种、品牌产品的总称，包括旅客运输产品和货物运输产品特点：运输生产在流通过程中进行、运输生产改变运输对象的空间位置、运输产品在生产过程中同时被消费、运输生产需要一个综合运输网、各种运输方式生产同一产品主要特征：非实物性、不可分离性、差异性、不可储存性、较强的可替代性、缺乏所有权交通运输市场：市场和商品经济是紧密联系在一起的，在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在主要特征：运输市场具有较强的空间性和时间性；运输需求是一种派生需求；运输市场上出售的是非实物性产品；运输市场上存在较多的联合产品(共同产品)；个别市场的进入有一定的困难；运输商品的生产、交换、消费的同步性；运输市场的非固定性（没有有形产品和固定场所）；运输需求的多样性与运输供给的分散性；时间性要求、方便性要求、经济性要求、舒适性要求、安全性要求；运输供求的非均衡性（运输能力应有一定的储备）；运输市场容易形成垄断交通运输需求：运输需求是指运输消费者在一定时期内，社会经济生活对人与货物的空间位移所提出的有支付能力的需要，即在一定的价格水平下愿意并能够购买的运输产品的数量与需要的关系：需求是有支付能力的需要，运输需要是运输需求形成的必要条件运输需求的本质：运输需求的实现过程就是资源优化配置过程的外在表现，运输需求在本质上就是资源优化配置的需求运输需求的6个要素：对象、运价、流量、流向、流时、流程交通运输的主要特征：非物质性和无形性；广泛性；派生性；多样性；波动性；可替代性运输需求弹性分析及价格弹性分析：运输需求弹性是，在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反映的灵敏程度运输需求价格弹性：式中：Ed —运输需求对价格的弹性系数；Z —运价；ΔZ —运价的变化值；Q —运输需求量；ΔQ —运输需求量的变化值运输供给概念：运输供给是指在一定时期内，一定价格水平下，运输生产者在某一时刻愿意而且能够提供的各种运输产品和运输服务的数量和质量（静态）；指运输经营者向运输市场提供运输服务的过程（动态）运输供给的弹性分析：运输供给的价格弹性：交叉弹性：系统的概念：系统是由相互联系、相互作用的诸要素组成的、具有一定结构和功能的有机整体系统的主要特性：整体性城市交通系统是由人、车、道路、设施、管理、环境等许多子系统组成的综合性整体，各子系统从属于这个整体，而整个城市交通系统又是更庞大的城市系统中的子系统。相关性城市交通系统内部各子系统、各子系统要素之间是有机联系、相互依存又相互作用的。目的性城市交通系统具有特定的目的。这就是：为人们从事各种活动提供必要的物质条件和空间活动条件，并达到安全、快速、高效、舒适的目的。环境适应性城市交通系统处于社会环境之中，受周围环境的影响和制约，并与周围环境相协调系统的工程思想：系统工程(SE)，是综合应用系统思想、现代数学方法、电子计算机技术和其他相关的工程技术，对系统特别是大系统的信息流动、组织结构、控制机构等进行分析、设计、评价、制造和管理，以期从总体上实现最优化的组织管理技术和边缘科学五种交通系统的经济、技术特征：公路运输的技术经济特征主要特征机动、灵活，可实现门到门运输货损货差小，安全性高，灵活性强原始投资少，资金周转快，技术改造容易适合中短途运输，不适合长途运输公路运输在中短途运输中、效果最突出短途运输通常指50公里以内，中途运输则指50—200公里左右公路运转的技术经济指标公路高速公路，这是一种专供汽车快速行驶的道路一级公路一般连接重要的政治、经济中心二级公路是连接政治、经济中心或较大工矿区等地的干线公路以及运输任务繁忙的城郊公路三级公路是指沟通县及县以上城市的公路四级公路是指沟通县、乡、村之间的支线公路铁路运输的技术经济特点适应性强；运输能力大；安全程度高；运送速度较高；能耗小；环境污染程度小；运输成木较低虽然铁路运输具有这些优点，但也有不足之处，主要表现为：短距离货运