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客流创新高 战果更丰硕 2005年的春运是从1月25日开始的，历时40天，将于3月5日结束。铁道部对今年春运工作提出的目标是：确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务。一个月以来，全路干部职工团结奋战，取得了今年春运的决定性胜利。 党中央、国务院关怀百姓旅途安全 春运开始不久，黄菊副总理指示各运输部门：春运期间，铁路、公路、民航客货运输持续紧张，任务繁重，请务必继续精心组织调度，保客运，保重点物资运输，改善服务，并切实抓好安全管理，使人民群众过一个平安、祥和之年。 2月13日，温家宝总理又作出重要批示，指出：假日还有三天，要特别重视交通安全、旅游安全、生产安全，落实责任，不可松懈。有关部门要紧急部署，认真落实。 铁路部认真贯彻国务院领导同志指示精神，先后召开全路电话会议，提出做好春运确保安全的切实措施。 铁道部领导深入春运第一线指导工作 春运开始第五天（1月29日），铁道部长刘志军来到北京西站，仔细检查了该站的春运工作。1月22日和24日，刘部长又到了北京和上海两地，查看了上海站的运输组织工作，并向旅客征求对铁路春运工作的意见。2月2日，在春运第一个高峰日到来之际，刘志军部长来到客流最集中、春运压力最大的广铁集团公司，鼓励铁路员工一切为旅客着想，尽最大努力，实现运能最大化，让更多的旅客乘上火车回家过年。2月9日，铁道部出台了包括严控列车超员等确保安全、迎战节后客流高峰的7项措施，2月11日、12日（农历年初三、初四），刘志军部长又来到成都、重庆、长沙等客流集中的地区，检查各单位落实情况，鼓励干部职工再接再厉，苦干实干，坚决夺取今年春运全胜。 客流节节升高，站车平稳有序 今年春运客流比历年来的急，铁道部于是决定，春运工作提前3天于1月22日启动。此后，客流持续增长，1月29日达319.3万人，创今年新高；2月7日，发送旅客341.5万人，同比增长12.1万人，增幅达3.68%；2月14日，返程客流达到高峰，当天全路发送的旅客达到了432.3万人，同比增加8.9万人，其中发送直通旅客174.3万人，同比增加12.4万人。2月17日，直通旅客又增至192.6万人，占发送旅客总数的44%，创历史新高。2月13日至19日，全国铁路连续7天，日发送旅客超过400万人，这是前所未有的。截止2月22日，铁路春运旅客发送量已突破1亿人，其中，中长途旅客发送量超过4000万人，比去年同期限增长5%。在客流不断增大的情况下，全路站车秩序井然。 安全形势平稳 春运中，全路员工始终把确保旅客安全放在第一的位置，一丝不苟地抓紧不放。14个铁路局的党委书记和局长都安排时间上车添乘，发现并解决安全运输中出现的问题。郑州分局指定专业干部组成机车质量现场卡控小组，昼夜对重点时间、重点区段、重点机车进行检查和监控，确保列车绝对安全，并使机车开行正点率达到98%以上。2月15日北京下起多年不见的大雪，北京两站都起动雪天运输应急预案，到发北京的220列客未受影响，列车趟趟安全。全路安全形势平稳，没有发生险性以上事故。 服务有所改善 全路员工贯彻“以人为本”的指导思想，尽力改善服务，让旅客走得愉快。很多车站临时搭建候车棚，使旅客不在露天候车。1月底上海气温突降至零下2度，站内一时容不下所有候车旅客，车站启动应急预案，打开早就准备好的广场地下停车库，使旅客免受风寒之苦。哈尔滨铁路局实施“暖车工程”，对车辆全面整修，保证焚火用煤优质和充足，提高了行运在寒冷地区列车内的温度。车票仍然紧张，铁路部门采取了许多方便旅客售票的措施，如北京铁路部门与地方联手制订民工团体票办理办法，解决了许多来京务工人员回家过春节购票难题。各地打击票贩子取得成效，以前票贩子猖獗的广州站，今年售票秩序有较大改善，民工流最集中的阜阳站，基本杜绝了倒票现象，被誉为铁路售票的“一片净土”。 1