永兴路土方工程施工方案.doc

永兴路、永旺路（天水大街-京开辅路）市政工程 沟槽开挖施工方案 一、工程概括 永兴路、永旺路是大兴新城东西向的两条主要交通干道，位于六环路与京开高速公路相交的西南部位，它使得北京生物工程与医药产业基地与大兴新城、市区及其他地区联系更加紧密，便捷。永兴路起点为天水大街，东至京开辅路，道路全长810.59m,规划红线40m;永旺路天水大街，东至京开辅路，道路全长627.943m,规划红线30m。 本工程除永兴路、永旺路道路外，还包括雨水、污水、中水、给水、电力、燃气等配套市政专业管线。 二、施工管理目标及环境保证体系 1、管理目标 确保达到北京市文明安全工地目标。 2、组织管理机构体系 北京公路桥梁建设集团有限公司。项目部下设工程部、经营部、测量组、材料部，综合办公室等部室。 3、定期对职工进行施工安全规范和环保法规知识培训。 三、施工方法及程序 1.沟槽开挖 ⑴场地平整 1)本工程清表工作根据施工工期安排进行，场内地坪以下的废弃结构物、垃圾、树根、杂土，均需清理与掘除、外弃。 2)地表土的清理，均采用挖掘机配以装载机清挖，自卸汽车配以装载机装运。表土清理注意保护生态环境，清除的表土和杂物应及时集中弃运。 ⑵开挖施工准备 1)技术准备：施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的准确性和效率要求。施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。 2)通行：提前办理好车辆所需的通行证，并负责在施工前对所有司机进行安全教育。 3)渣土消纳：土方运往指定弃土场或寻地暂存。 4) 现场准备 ①土方外弃之前安排人员对车辆进行清理，防止车辆带泥上路。提前做好土方开挖的施工安全和交通安全各项措施。 ②测量人员提前放线，保证开挖线各部尺寸与标高。 ③由于施工现场附近没有居民居住也，不存在扰民问题。 ④根据现场情况确定不同的开槽断面，配备足够的机械设备，确定好土方开挖的平面顺序、进出场道路和社会交通运输路线。 ⑶施工机械配置 1)土方采用机械分段、分步、分层挖土，在土方挖运施工过程中，必须观测边坡稳定变化情况，严禁超挖。在挖至基底标高以上200—300mm时，由人工配合清底。 2)管线沟槽开挖每个工作面采用履带式液压反铲挖掘机1台，土方外弃时采用挖掘机1台，装载机1台及自卸汽车。采取流水施工作业。 ⑷施工方法 1)管线沟槽开挖 A由于现场土质为砂性土，强度较差，依据规范和现场情况，沟槽深度小于3m时，沟槽开挖控制边坡为1：0.75。沟槽深度大于3m小于5m时，沟槽开挖控制边坡为1：1。 管道施工沟槽深度在5m以上，管线沟槽开挖拟控制边坡为1:1.5，并且根据建质（2003）82号文及建质（2004）213号文，此类沟槽施工必须编制专项方案，并且经过专家论证通过后方可实施。 B开挖沟槽时，不得挖至设计标高以下，应在沟槽底面的设计标高上留20cm土方不用机械开挖，改用人工开挖清底。 C沟槽开挖采用挖掘机和人工配合开挖，并采用分阶段分工作面进行围挡和沟槽开挖，尽量形成每个施工段同时具备管道开挖和回填的条件，减少土方的外弃和外运。 D沟槽穿越现况道路、交叉路口地段，需要对现况管线支撑加固。 E在沟槽及井边缘1m范围内不得堆放挖出土方，堆放应在指定地点并安排及时外弃。堆土的最大高度不超过1.5m。堆土严禁掩埋消火栓，各种地下管道的井盖及排水设施，不得掩埋测量标志，危及临近建筑物的安全。 ⑸沟槽开挖施工技术措施 1)沟槽开挖前，根据现场情况指定沟槽开挖形式，采用安全放坡。 2)预防基土扰动措施 沟槽开挖好后，立即作垫层保护地基。不能立即进行下道工序施工时，应预留150—200mm厚土层不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。 机械开挖应由深而浅，基底应预留一层300mm厚用人工清理找平，以避免超大开挖和基底土遭受扰动。 沟槽挖好后，避免在基土上行驶机械和车辆或大量堆放材料。必要时，应铺路基或垫道木保护。 3)预防沟槽泡水措施 开挖沟槽周围应设排水沟或挡水堤，防止地面水流入沟槽。 4)预防边坡塌方措施 做好地面排水措施，避免在影响边坡稳定的范围内积水，造成边坡塌方，做好沟槽四周的降水、排水措施。 土方开挖应自上而下分段分层、依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水，避免先挖坡脚，造成坡体失稳。 5)预防边坡超挖措施 机械开挖边坡应采用人工修坡。 对松软土层避免各种外界机械车辆等的振动，采取适当保护措施。 加强测量复测，进行严格定位，在坡顶边脚设置明显标志和边线，并设专人检查。 6)预防边坡滑坡措施 加强地质勘察和调查研究，注意地形、地貌、滑坡迹象及地表、地下水流向和分布，避免破坏地表的排水、泄洪设施，消除滑坡因素，保持坡体稳定。施工中尽量避免在坡脚处取土、在坡体上弃土或推放材料。尽量遵循先治理后开挖的原则。 ⑹紧