连续梁0#块砼浇筑方案.docVIP

S302省道(40+64+40m)连续梁梁体砼浇筑方案 一.工程概况 大寺台跨京珠高速公路特大桥双线设计，线间距5.0m。在DK518+142.6处跨越302省道，桥跨结构形式为（40+64+40）m双线连续箱梁，连续梁全长为145.7米。连续梁墩号为475＃，476＃，477＃，478#墩，墩台基础均采用钻孔桩基础，桩基础桩径采用1.25m和1.5m；矩形承台，分两层设计。桥墩高在7～11m之间，均采用圆端形实体桥墩。连续箱梁采用挂篮悬臂浇注。中支点处梁高6.05m，跨中10m直线段及边跨13.75m 直线段梁高为3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。 梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40至80cm，按折线变化。全联在端支点，中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 二．浇筑方案 1.施工组织 经理部成立连续梁块段砼浇筑施工领导小组： 组 长：陈贵全（总负责） 副组长：李凤成（技术总负责） 组 员：付奎清（技术）、闫俊文（安全）、石 瑞（试验）、 董浩威（技术）、孙 凯（技术）、吕国强（车辆调度）、 战志华（浇筑指挥）、刘 林（现场管理）、 砼浇筑人员及辅助施工人员(40人)。 2、施工准备 1）砼材料要求：由中心试验室提供箱梁砼配合比，并经过验证合格后使用，原材料质量满足质量要求； 2）砼来源：砼由汤阴梁场砼搅拌站提供； 3）砼运输：箱梁砼运输采用砼运输搅拌车，运输至现场指定位置，然后用汽车泵输送浇筑地点。 3、砼浇筑总体要求 砼浇注前用高压风枪冲洗箱体底板、清理干净杂物（如焊条头、焊渣、大块焊溜、扎丝等），以免拆模后日久底板出现锈迹。砼浇注前留意天气情况，必要时备足防雨布。在砼浇注过程中，派专人全过程检查支架的支撑、加固情况，逐个卡扣敲击检查，松、脱处及时处理。 箱梁砼分一次浇注： 首先浇注中横隔梁砼，然后对称两侧腹板砼；注意分成厚度控制在30cm范围内，浇筑横梁及腹板一半左右高度后，振捣腹板砼面不下沉，浇筑底板砼；然后浇筑剩余横隔梁及腹板砼；最后浇筑顶板、翼缘板砼；在L/2,L/4跨度及墩顶断面处，从内侧向外侧根据顶板标高，布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。 4、砼浇注施工 1）砼浇筑 砼从搅拌机出料至入模时间不宜超过45分钟，分层浇筑时，两相邻层砼浇筑时间间隔不超过2小时，防止砼初凝导致接缝不严密。砼浇筑时连续进行，如因特殊原固必须间断时，间断时间不允许超过上层砼的初凝时间。砼浇筑过程中试验操作人员必须根据天气情况适时调整施工配合比，在砼浇筑过程中如遇下雨，则浇筑完的砼用蓬布进行覆盖，底板处随时开凿出水口，防止底模处积水。 砼浇注宜先横隔梁板、后腹板（分层厚30cm）从一端向另一端层层推进、顺序进行。砼浇注分层长度不宜太长，以免形成施工冷缝。 顶、底板面至少进行两次找平收面，以防止表面收缩裂纹的产生。底板面收成毛面即可，顶板面前第一次找平收成毛面，第二次于砼初凝前收压成较光的面，整体达到客专验收标准要求。 2）砼振捣 箱梁砼振捣采用经验丰富，责任心强的专业操作人员进行操作。采用Ф50型插入式振捣棒振捣，局部钢筋密集部位如横隔梁处、波纹管处及锚垫板处采用Ф30型插入式振捣棒进行振捣。 振捣时严格按照进行作业指导书中的有关要求进行操作，不漏捣，不过捣，锚垫板处因钢筋密集，要加强振捣，必要时用人工进行振捣； 振捣顶、底板及翼缘板砼时要在棒头上作好振捣深度标记，严格控制好振捣深度，避免振捣棒触及模板。 3）箱梁砼养生 砼浇筑完毕表面初凝后采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于14天。用于控制张拉、落架的混凝土强度及弹性模量试块放置在箱梁内箱里，同条件进行养生。 5、块段梁砼的施工控制 1）做好砼浇筑前的施工准备工作 砼浇筑前搞好技术交底工作，对所有施工机械进行检查，备足、备齐各种施工用料。 选用合适模板支架，保证支架稳定，无松动，避免跑模、超标现象。选择刚度大、表面平整、光滑、无变形翘曲的好模板。 砼浇筑前，对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，同时清除模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物，符合要求后浇筑。 每次灌注前，做好发电准备，以应付突然断电现象，并配备足够面积的彩条布，防止新浇砼雨淋或暴晒。 2）砼分层浇筑，分层振捣，每层厚度不超过300mm，相邻两层浇筑时间间隔尽量缩短，确保上、下层砼在初凝之前结合良好，不形成施工缝，浇筑砼的自由落差不超过2.0m，否则使用串筒、溜槽等工具进行浇筑。 3）砼连续浇筑，不留或少留施工缝，因施工需要留设施工缝时，征得设计部门同意，并经监理认可。 4）砼