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重压交流-密封技术
2005年工作总结-付荣华 重庆气体压缩机厂有限责任公司 广州机械科学研究院 无油润滑活塞式压缩机密封 技术交流会 2006-05-18 一、密封材料 二、密封结构 在无油润滑条件下的最常用、最有效的密封材料 填充聚四氟乙烯 聚四氟乙烯本身固有的特性 1、耐高低温性; 2、耐腐蚀性; 3、优异的自润滑性-摩擦系数低; 4、无油润滑条件下优异的自润滑性能; 5、蠕变性能; 6、机械强度; → 填充聚四氟乙烯 聚四氟乙烯的干摩擦机理 转移-依附理论 填充聚四氟乙烯产品的加工工艺流程: 筛粉→混料→压制→烧结→检验→机加工→检验→包装→出库 常规填充聚四氟乙烯配方全套检验项目: 密度、硬度、伸长率、拉伸强度、线膨胀系数、热导率、24h受压蠕变、弯曲强度、抗压强度、摩擦系数、磨耗等 产品广泛应用于:PET吹瓶、冶金、矿山、化工、油田、CNG加气站 等行业中 广研院已开发的应用于压缩机无油(少油)润滑的填充聚四氟乙烯材料配方 ☆ Best ○ Better □ Ok 相关因素对往复无油压缩机密封性能的影响 气缸镜面技术要求: 活塞杆表面粗糙度要求: Ra0.2~0.4μm 硬度对磨损的影响 配摩材料的影响(与聚四氟乙烯的相对磨耗) 建议:一般不允许使用镀铬活塞杆,否则将严重影响密封件工作寿命.最好高频感应淬火 与国内外科研院所和企业的合作与交流: 材料、工艺、产品结构和制造 华南理工大学材料学院 日本DAKIN公司 美国3M公司 德国Freudenberg公司 美国Busakshamben公司 Morgan、C.Lee.Cook、CPI、Liard等 广研院正在进行和即将进行的一些材料研究和项目: 新型材料:PPS,PEEK+PTFE+Carbon Fibre 市专利推广项目:纳米材料的研究; 院基金项目:新型复合材料的应用; 科技部项目:新型复合材料的应用; 二、密封结构 活塞环的结构形式之一:GPA环(直切口环) 活塞环的结构形式之二:GPB环(斜切口环) 活塞环的结构形式之三:GPCS环(单作用压力平衡环) 活塞环的结构形式之四:GPCD环(双作用压力平衡环) 活塞环的结构形式之五:GPDT环(双生环) 活塞环的结构形式之六:GPEL环(搭接口环) 支承环的结构形式之一:GGA环(整体式) 支承环的结构形式之二:GGB环(直开口式) 支承环的结构形式之三:GGC环(斜开口式) 支承环的结构形式之四:GGD环(斜开口端面卸荷式) 支承环的结构形式之五:GGE环(斜开口外圆卸荷式) 一种典型的填料函结构 填料函-减压环(节流环)结构形式之一:GTJ1环 填料函-减压环(节流环)结构形式之二:GTJ2环 填料函-减压环(节流环)结构形式之三:GTJ3环 填料函-压力环结构形式之一:GTY环 填料函-密封环结构形式之一:GTJQ环(径向环/切向环) 填料函-密封环结构形式之二:GTJG环(径向环/钩形环) 填料函-密封环结构形式之三:GTGG环(钩形环/钩形环) 填料函-密封环结构形式之四:GTJB1环(径向环/桥式切向环) 填料函-密封环结构形式之五:GTJB2环(径向环/桥式锲形环) 填料函-密封环结构形式之六:GTW1环(单作用锲形伟杰环) 填料函-密封环结构形式之七:GTW2环(双作用锲形伟杰环) 填料函-密封环结构形式之八:GTR环(罗格环) 填料函-密封环结构形式之九:GTGT环(钢套环) 填料函-阻流环结构形式之一:GTZZ环(整体式阻流环) 填料函-阻流环结构形式之二:GTZJ环(径向阻流环) 填料函-刮油环的结构形式之一:GTS环 填料函-刮油环的结构形式之四:GTSS环(刮油密封组合环) 一种典型的填料函密封组合结构 工况条件: 气质:天然气 型式:W型 进气压力:4.5Kg 排气压力:250Kg 其他密封结构形式 活塞杆密封 服务无
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