司机培训实际操作.docVIP

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司机培训实际操作

上下车动作 目的:掌握安全上下车的操作 内容:1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视和观察 上车前的安全检视 安全检视的方法:按逆时针绕车一周检视,安全检视的内容:1、观察车辆周围有无行人和障碍物 2、检视车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常,车身下的路面有无滴漏等 上车动作 上车包括开车门前的观察检查和上车动作。 开车门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右转头环视车后方交通情况,在确认安全的情况下开车门上车。 上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随即移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左册,迈右腿,侧身进入驾驶室,右脚轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿,左脚放在离合器踏板左下方,关好车门,调好座位,调好倒车镜,系好安全带。 下车动作 下车包括开车门前的观察和下车动作。 开车门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通情况,确认安全后打开车门,打开车门十至十五公分,再左转头观察左后方交通情况,确认安全后打开车门下车。 下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 五、容易出现的错误和注意事项 1、上车前不绕车安全检视。 2、开、关车门前不转头向后观察。 在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开、关车门前不转头向后观察都是不合格项目,请牢记。 驻车制动器操纵杠的识别与操作 目的:掌握驻车制动器操纵杠的操作 内容:1、驻车制动器操纵杠的功用 2、驻车制动器操纵杠的操作 3、容易出现的错误和注意事项 重点:放松驻车制动器操纵杠的操作方法 一、驻车制动器操纵杆的功用 这是驻车制动器操纵杆,也叫手制动或手刹。它的功用一是防止车辆在停放时自行溜动;二是在行车只动失灵时配合使用,以加大只动力;三是在上坡起步时用手制动的配合起步以防后溜。 二、驻车制动器操纵杆的操作 驻车制动器操纵杆包括拉起和放松的操作。 拉起操作。需要解除制动时,应拉起手制动。其操作方法是五指并拢,握住拉杆上部向上拉紧。 放松操作。需要解除制动时,应放松手制动。其操作方法是四指并拢,握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后拇指下按按钮将手制动推到底。放松手制动操作可归纳为三个字,即拉、按、推。 三、容易出现的错误和注意事项 1.起步前未放松驻车制动器操纵杆。 2.拉不到位,推不到底。 在考驾驶证中,不松手制动起步扣10分,请牢记。 转向盘的识别和操作 目的:掌握转向盘的操作。 内容:一、转向盘的功用。 二、转向盘的操作。 三、容易出现的错误和注意事项。 重点:1、用交叉法操作转向盘的要领。 2、用单手控制方向盘的要领。 一、转向盘的功用 这就是转向盘,也叫方向盘。它的功用是控制或改变汽车行驶的方向。 二、转向盘的操作 转向盘的操作包括转向盘的握法、双手操作法和单手控制法。 1.转向盘握法。两手分别握转向盘的左右两侧,四指由外向内握,拇指沿盘缘自然伸直。把转向盘比喻成时钟,盘顶为12点位置。一般左手握在9至10时的位置,右手握在3至4时的位置。 2.双手操作法。双手操作法又分为推拉法,推滑法和交叉法。 推拉法是指一手推、一手拉,先拉后推的操作方法。 推滑法是由推拉法演变的,是指推拉方向盘的过程中,拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法。 交叉法:交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法。以右转为例,其操作方法:左手向上推,右手向下拉,拉到5时位时,右手迅速从左手上方移握方向盘的上方,继续向下拉,此时左手顺势移握9至10时位继续推,以次反复,直至把方向盘打到底。 单手控制法。单手控制法是指用左手向上推或向下拉方向盘的操作方法。 三、容易出现的错误和注意事项 1.禁止原地打方向。 2.禁止两臂交叉打方向。 3.禁止双手离开方向盘。 4.转向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。 在考驾驶证中,双手同时离开转向盘或不能单手有效控制转向盘,都是不合格项目,请牢记。 变速器操纵杠的识别和操作 目的:掌握变速器操纵杠的操作。 内容:1、容易出现的错误和注意事项。 2、变速器挡位。 3、变速器操纵杠的操作。 4、容易出现的错误和注意事项。 重点:变速器操纵杠与离合器踏板的配合。 一、容易出现的错误和注意事项。 这是变速器操纵杠,也是变速杠。它的功用是通过变换挡位,改变发动机输出的扭矩和转速,并使汽车前进和倒退。 二、变速器挡位。 变速器档位分为空档、前进档和倒档。在前进中分为低速档、中速档和高速档。

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