无机结合料稳定土混合料配合比设计.docVIP

无机结合料稳定土混合料配合比设计 一、分类： 水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填隙碎石； 二、材料组成设计 三、水泥稳定土混合料配合比设计步骤 1、备样：水、砂、石； 2、配制剂量： （1）做基层用：中粒土和粗粒土：3%、4%、5%、6%、7%。 砂土：6%、8%、9%、10%、12%。 其他细粒土：8%、10%、12%、14%、16%。 （2）做底基层用：中粒土和粗粒土：2%、3%、4%、5%、6%。 砂土：4%、6%、7%、8%、10%。 其他细粒土：6%、8%、9%、10%、12%。 3、确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少做三组不同结合料剂量的混合料击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度，用内插法确定。 4、按最佳含水量和计算得到的干密度（按规定的现场压实度计算）制备试件进行强度试验时，作为平行试验的试件数量应符合规定。 最少的试验数量 稳定土类型 试件尺寸（mm） 下列偏差系数时的试验数量 〈10% 〈15% 〈20% 细粒土 φ50×50 6 9 - 中粒土 φ100×100 6 9 13 粗粒土 φ150×150 - 9 13 5、试件在规定温度（北方20±2℃，南方25±2℃）下保湿养生6d，浸水1d，然后进行无侧限抗压强度试验，并计算抗压强度试验结果的平均值和偏差系数。 水泥稳定土的强度标准表 公路等级 层位 二级和二级以下公路 一级和高速公路 基层（MPa） 2.5～3.0 3.0～5.0 底基层（MPa） 1.5～2.0 1.5～2.5 6、根据强度标准，选定合适的结合料剂量。此剂量的试件室内试验结果的平均抗压强度（7d）应符合： 或 ——设计抗压强度； ——试验结果的偏差系数（以小数计）； ——标准正态分布表中随保证率而变的系数，重交通道路上应取保证率95%，此时=1.645；其他道路上应取保证率90%，此时=1.282。 7、考虑到室内试验和现场条件的差别，工地实际采用的结合料剂量应较室内试验确定的剂量多0.5%～1.0%。采用集中厂拌法施工时，可只增加0.5%，采用路拌法施工时，宜增加1.0%。 四、水泥稳定碎石混合料配合比设计示例： 1、原材料选定 （1）水泥； （2）碎石： 碎石集料级配规定范围 筛孔（mm） 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.60 0.075 通过量（%） 100 88～99 57～77 29～49 17～35 8～22 0～7 2、确定水泥剂量的掺配范围 水泥剂量按4%、5%、6%、7%四种比例配制混合料，即水泥：碎石为4：100，5：100，6：100，7：100。 3、确定最佳含水量和最大干密度（详见表1） （1）击实试验方法按丙法； A、将已过筛的试料用四分法逐次分小，至最后取约33kg试料。再用四分法将所取的试料分成6份（至少要5份），每份质量约5.5kg（风干质量）。 B、预定5～6个不同含水量，依次相差0.5%～1.5%。在估计最佳含水量左右可只差0.5%～1.0%。 C、按预定含水量制备试样，将1份试料平铺于金属盘内，将事先计算好的该份试料中应加的水量均匀地喷洒在试料上，用小铲将试料充分拌和到均匀状态，然后装入密闭容器或塑料口袋内浸润备用。 D、将所需要的稳定剂水泥加到浸润后的试样中，并用小铲、泥刀或其他工具充分拌和到均匀状态。水泥应在土样击实前逐个加入。加有水泥的试样拌和后，应在1h内完成下述击实试验。拌和后超过1h的试样，应予作废。 E、将试筒、套环与夯击实板紧密地联结在一起，并将垫块放在筒内底板上。击实筒应放在坚实地面上，取制备好的试样1.8kg左右倒入筒内，整平其表面，并稍加压紧。然后将其安装到多功能自控电动击实仪上，设定所需锤击次数，进行第1层试样的击实。第1层击实完后检查该层的高度是否合适，以便调整以后两层的试样用量。用刮土刀或螺丝刀将已实的表面拉毛，然后重复上述做法，进行其余两试样的击实。最后一层试样击实后，试样超出试筒顶的高度不得大于6mm，超出高度过大的试件应该作废。 F、用刮土刀沿套环内壁削挖，扭动并取下套环。齐筒顶细心刮平试样，度拆除底板，取走垫块。擦净试筒的外壁，称其质量m1。 G、用脱模器推出筒内试样。从试样内部由上至下取两个有代表性的样品，测定其含水量，计算至0.1%。两个试样的含水量的差值不得大于1%。所取样品的数量应不少于700g，如只取一个样品测定含水量，则样品的数量应不少于1400g。放入烘箱烘干至恒重，擦净度筒，称其质量m2。 H、按以上方法进行其余