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路基溶洞病害剖析与整治
北京交通大学
毕业设计(论文)
教学中心 广东交通教学中心
论文题目 路基溶洞病害分析与整治
专 业 土木工程
班 级 09级
学 号
姓 名 李剑锋
指导教师 覃锡明
远程与继续教育学院
目 录
摘要--------------------------------------------------------------------------------------------1
绪论--------------------------------------------------------------------------------------------2
第一章 路基工程---------------------------------------------------------------------------3
第一节 路基的组成----------------------------------------------------------------3
第二节 路基工程的性质和特点-------------------------------------------------5
第二章 路基基床结构--------------------------------------------------------------------6
第三章 路基溶洞特征和产生条件-----------------------------------------------------7
第四章 溶洞的整治方案-----------------------------------------------------------------9
第一节 施工整治--------------------------------------------------------------------9
第二节 质量保证措施--------------------------------------------------------------11
第五章 安全保证体系和安全保证措施----------------------------------------12
第六章 环境保护以及水土保持措施-------------------------------------------13
结束语----------------------------------------------------------------------------------------14
参考文献-------------------------------------------------------------------------------------14
摘要
本毕业设计的题目是铁路路基溶洞病害分析与整治设计。本设计主要从目前铁路日益增长的提速运营条件背景下,必须保证路基稳固和行车的安全,设计中运用所学的铁路知识进行溶洞整治设计,以改善线路路基结构的稳定性,提高行车速度和安全能力,设计的主要内容有:根据线路路基的标准要求确定整治方案,以注浆为主要整治措施,并进行环境保护以及水土保持.
关键词:路基、注浆、稳定、溶洞病害
绪论
路基是以天然地石修筑而成的条形建筑物,它分布在广阔的地区,处在各种地质、水文、气候等复杂的自然环境下,它的强度和稳定性受地质条件及雨、雪、水流、气候等各种自然因素的影响。
水的活动是促使路基病害发生展一重要原因。为使路基不致遭受地面水、地下水的侵蚀破坏,路基应有良好的排水、防护及加固建筑物。
既有铁路路基在列车荷载作用及各种自然因素和影响下,会产生各种变形和路基病害,因此应对路基加强养护与维修,并对不稳定边坡进行防护与加固,以减弱或消除各种路基病害,保证路基稳定及行车安全与舒适。对于路基病害,必须贯彻“以防为主,防治结合”,“一次整治,不留隐患”的原则,采取合理的整治方案及有效和工程措施。
在雨季,铁路路基常受到洪水的侵袭,因此应加强路基的防洪工作,当路基发生水害,应根气泵水害的具体情况,采用合适的方法抢修。
路基的工程数量极为庞大,需用大量的劳动力、工程材料、施工机具和建设资金。在大量地石集中地段,常常控制着整个铁路的施工期限。因此
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