双语学习之--航班选座位的学问（Bilingual learning -- the knowledge of seat selection on flights）.doc

双语学习之--航班选座位的学问（Bilingual learning -- the knowledge of seat selection on flights） 航空公司的座位只有精英飞行员 航班选座位的学问 当航空公司尝试而购买票，选择座位，他们看到的可能不是他们所能得到的。 许多飞机乘客喜欢在购票的同时选择座位，但所见和所得并不相同。 由于各种原因，航空公司通常会阻塞长途汽车座位，减少预订座位时预订的座位。 基于诸多因素，航空公司常会锁定一些经济舱座席，这使得人们在预定机票时可以提前免费预留的座位有所减少。 在许多航班上，30%至40%的长途汽车座位由航空公司为高级顾客、有特殊需要的人或只提供费用而保留。面对是什么样子的，但往往不是，在入住到糟糕的座位坐的几率高，除了孩子们甚至在超额预定的航班，许多旅客被迫支付预定的座位。 如今在许多航班上，航空公司会为贵宾乘客和有特殊需求的乘客预留30%到40%的经济舱座位，普通乘客预定则需要付费。面对可能出现的情况（可能性看似很高，其实通常来说并非如此），例如办理登机时被分配到糟糕的座位、和自己的孩子分开坐甚至由于航班超额预定而坐不上这趟飞机，许多旅客倍感压力而选择付费订座。 这样的压力也为航空公司扩大了座位他们阻止早期分配的数量和增加的额外空间座位排增加，所提供的免费或优惠折扣高级常旅客却卖给别人。航空公司说，他们在起飞前很快就打开或分配了所有的座位，而没有高级座位的顾客几乎总是被安排住。如果你没有一个座位分配有较高的得不由自主地撞到了飞行的风险，但它是罕见的。 如今这种压力更大了，因为航空公司将更多座位划分在了可提前预留的范围之外，并增加了多排加长了伸腿空间的座位，这些座位会免费或打折提供给贵宾常旅客，而向普通旅客则需要收费。航空公司表示，他们锁定的或者收费的座位都会在起飞前不久全部开放，没有优先分配座位的乘客一般总还是会得到安置。此时如果没分到座位，坐不上这趟航班的风险更高，不过这种情况很少见。 Doug Berg，一个来自底特律的频繁的商务旅行者，惊讶地看到开放的教练只有斑点的经济加上美国联合航空公司航班从丹佛到斯波坎，洗额外腿部空间的座位，在五月。他为他的底特律至丹佛航段座位， 但是他没有意识到他的旅行社没能为飞往斯波坎的航班订好座位，直到他去网上登记并打印登机牌。 道格·伯格（Doug Berg）来自底特律，商务出行非常频繁。5月份他搭乘美国联合航空（United Airlines）的航班由丹佛飞往华盛顿斯波坎（斯波坎），他惊讶地发现，经济舱内开放的都是拥有加长伸腿空间的豪华经济舱座席。在从底特律到丹佛的航程中，他订到了一个座位，但直到他在线办理登机并打印登机牌时，才知道旅行代理人未能帮他在飞往斯波坎的航班上预留座位。 担心他可能会被撞到，这将是一个很大的问题，因为这是一个晚上的飞行，他不得不在第二天上午7点上班，他支付额外的44美元，以预留经济加座位。 他很担心自己会无法登机，这将是个大麻烦，因为那是夜间航班，而他必须在第二天早上七点开始工作于是他多付了44美元预定了豪华经济舱的座位。 在机场，有很多免费的座位，站在波音737的经济舱。在门口，Berg先生向乘客们询问他们什么时候得到了座位，并在出发前几个小时学会了许多预订的座位。Berg先生感到受骗因为它出现联合创造了一个人工短缺。 到了机场，自助值机台显示这架波音737客机的经济舱仍有大量可免费预定的空座位。在登机口，伯格询问同行的乘客何时被分配到座位，得知许多人都是在起飞前几小时预定了经济舱座位伯格感觉自己被敲诈了，因为美联航似乎是人为制造了座位短缺的假象。 “两票或不，”他说。”当我在班上有座位的时候，我付了一笔钱，得到一个指定的座位，以确保我能到达斯波坎，这使我很难过。 他说：“座位无非就是有空没空两种状态。在我的舱位有空座的情况下，我被迫花钱选座以确保自己能到达斯波坎，这很让人寒心。” Berg写信给联合航空公司投诉，该航空公司回应说，如果他发送文件，航空公司将退还44美元。 伯格写信向美联航投诉，该公司回复说如果他发来证明文件，公司将退还44美元。 我曾在最近的一个联邦特快飞机飞行经验。订票时，没有座位可供预订。出发的前两天，两个豪华经济舱座位变得可用，我付了39美元来抢单。次日，出发前24小时，用了10个免费分配的座位。 最近我乘坐美联航快运（United Express）的一趟支线航班也有相似的遭遇。订票时，没有座位可供预定。出发前两天，有两个豪华经济舱的座位可以预定，我花了39美元抢到一个。第二天，也就是起飞前24小时，又有了10个免费分配的座位。 美国说客户车票但几乎总是没有座位的座位登机。没有额外腿部空间的座位打开客户决定经济加和精英级客户付费升级到头等舱或经济舱。例如，银色水平常客，在起飞前24