配平考试复习.ppt

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2017-08-31 发布于湖北
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4. 保本风和风因子的计算;10. 指数的概念; 1. FAR121部关于国内航线和国际航线有备降场的情况，所加油量必须满足什么条件？;（1）从ALT2开始往回计算直到DEST1的停机坪为止，这实际上就得到了从DEST1起飞到DEST2备降ALT2的飞行计划；;6. ETOPS的意义：;7. 二次放行的基本思想、适用范围和意义;1. 根据下列条件：重量力矩空机 1315 150.1 飞行员 140 ？乘客 150 ？行李 0 ？燃油 162 ？求：飞机的重心位置。;2. 设航程2000n mile，顶风50knot，以LRC巡航，巡航高度33000ft，松刹车重量(即起飞重量) = 200,000lb，航路气温ISA+20，求航程油量与航程时间。 ;;3. 某国内航线飞机 OEW（使用空机重）=150klb，COF=0，最大油箱容量=75klb，旅客200人，每人按200lb计(含免费行李)，货物16klb，轮挡油量44klb。滑入、滑出油量各200lb，改航油量20klb，等待时平均每小时耗油4klb（等待时间按45分钟计算）。请计算： ;4. 求重心包线的范围