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基于犈犉犃牦犜的盾构隧道安全指标全局敏感性分析
第 卷第 期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程
38 4 Vol.38No.4
年 月 ,
2016 8 JournalofCivilArchitectural&EnvironmentalEnineerin Au.2016
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doi10.11835 .issn.16744764.2016.04.018
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基于犈犉犃犛犜的盾构隧道安全指标全局
敏感性分析
刘文黎,吴贤国,方伟立,张立茂,覃亚伟
(华中科技大学 土木工程与力学学院,武汉 430074)
摘 要:为了分析地铁隧道健康监测中各个指标之间的相互演化作用关系,提出了一种对监测数据
进行分析的数据挖掘思路,将傅里叶幅值灵敏度检验扩展法( )应用于各项指标的全局敏感
EFAST
性分析中。依据现行隧道安全评价规范,建立反映隧道安全状态的指标体系;通过基于粒子群优化
的最小二乘法支持向量机( ),模拟构建了各安全指标函数拟合模型,用以描述隧道各
PSOLSSVM
安全指标之间相互作用关系;在此基础上,采用 EFAST对该模型的指标进行了全局敏感性分析。
结果发现,对隧道安全性影响较大的敏感因素有管片接缝张开宽度、管片接缝接触应力和隧道沉降
值;另外,还分析了不同的目标参数、不同的参数取值范围、不同的输入参数的分布形式对参数敏感
度值的影响,从不同的角度揭示了盾构地铁隧道中参数的相互作用机理的演化规律。
关键词:结构健康监测;傅里叶幅值灵敏度检验扩展法( );敏感性分析;盾构隧道;安全指标
EFAST
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
U458.1 A 16744764201604012408
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SchoolofCivilEnineerin andMechanicsHuazhon UniversitofScienceandTechnolo Wuhan430074P.R.China
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