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干-水态下圆形硌伤对钢轨材料滚动接触疲劳特性影响-摩擦学学报
第 37 卷 第 4 期 摩 擦 学 学 报 Vol 37 No 4
2017 年 7 月 Tribology Jul, 2017
DOI: 10.16078/j.tribology.2017.04.017
干-水态下圆形硌伤对钢轨材料滚动
接触疲劳特性影响
*
赵相吉, 马 蕾, 郭 俊, 王文健, 刘启跃
(西南交通大学 摩擦学研究所，四川 成都 610031)
摘 要: 采用布氏硬度仪在钢轨试样表面制得不同尺寸的圆形硌伤，利用MMS-2A 型微机控制摩擦磨损试验机研究
了未硌伤和硌伤钢轨的表面硬度、磨损量及滚动接触疲劳损伤特性. 结果表明：与未硌伤钢轨相比，硌伤钢轨的表
面硬度和磨损量都有所增加；随硌伤尺寸增加，钢轨磨损量与硬度随之增大. 较小尺寸的硌伤坑(1.6 mm)有助于减
轻硌伤处疲劳裂纹的产生，硌伤坑超过临界值(2.0 mm)则会加重硌伤区附近疲劳裂纹的萌生并导致支裂纹和垂向
裂纹的出现. 未硌伤钢轨疲劳裂纹以沿晶扩展为主，大尺寸硌伤钢轨试样的疲劳裂纹呈现穿晶扩展现象.
关键词: 硌伤尺寸; 钢轨材料; 滚动接触疲劳; 穿晶扩展
中图分类号: TH117.1 文献标志码: A 文章编号: 1004-0595(2017)04–0544–07
The Effect of Round Defects on Rolling Contact Fatigue
Characteristics of Rail Materials under Dry-wet Conditions
*
ZHAO Xiangji, MA Lei, GUO Jun, WANG Wenjian , LIU Qiyue
(Tribology Research Institute, Southwest Jiaotong University, Sichuan Chengdu 610031, China)
Abstract : The various sizes of round defects were manufactured on the rail rollers using a Brinell hardness tester. The
surface hardness, mass loss and rolling contact fatigue damage characteristics of the normal and defected rails materials
were investigated using a MMS-2A rolling-sliding w
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