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M系列龙门介绍
* * * * * * * * * * * * 内容大纲 架构 龙门架构说明 操作流程 龙门参数设定 DI设定 龙门架构说明(1) 龙门架构说明(2) 龙门控制器 位置 控制 龙门架构 位置回授X 速度回授X + X轴 马达 Y位置回授 电流 控制 惯性比 + + + - - + 速度 控制 位置 控制 位置回授Y 电流 控制 惯性比 + + + - - + 速度 控制 + - - X位置回授 Y位置回授 X位置回授 位 置 命 令 X轴 Y轴 Y轴 马达 控制器补偿法则 龙门控制器 P2-54~P2-57 龙门控制器 P2-54~P2-57 速度回授Y 龙门架构说明(3) 两轴(主从轴)均为位置控制 位置 控制 龙门架构 位置回授X 速度回授X X轴 马达 电流 控制 + - - + 速度 控制 位置 控制 位置回授X 速度回授Y 电流 控制 + - - + 速度 控制 位 置 命 令 X轴为主轴 Y轴为从轴 Y轴 马达 龙门架构说明(4) 主轴为位置控制,从轴为速度控制的主从架构 位置 控制 龙门架构 位置回授X 速度回授X X轴 马达 电流 控制 + - - + 速度 控制 速度回授Y 电流 控制 - 速度 控制 速度 命 令 X轴为主轴 Y轴为从轴 Y轴 马达 龙门架构说明(5) 主轴为位置控制,从轴为扭矩控制的主从架构 位置 控制 龙门架构 位置回授X 速度回授X X轴 马达 电流 控制 + - - + 速度 控制 电流 控制 扭矩 命 令 X轴为主轴 Y轴为从轴 Y轴 马达 龙门架构说明(6) 三种龙门架构之选择:取决于两轴间机构耦合性的强弱 1.选择两轴皆为位置控制:机构耦合性弱(龙门机构,两轴间机构耦合性不强) 2.选择主轴为位置控制,从轴为速度控制:机构耦合性中(一般龙门机构) 3.选择主轴为位置控制,从轴为扭矩控制:机构耦合性强(两轴间的机构为硬连接,或是两轴共同驱动同一个机构 ,例如两颗马达驱动一个螺杆机构) 龙门架构说明(7) 两轴皆为位置控制: 优点:两轴直接参考位置回授信息,位置定位最精准。 问题:如果遭遇机构背隙或是机构加工误差问题时, 会导致两轴位置不一致。 龙门架构说明(8) 自然力:两端机构本身会产生一个抵抗力来维持机构平衡。 驱动器扭力输出:位置控制为了定位在位置命令处,会产生一个扭力 输出。 问题:两力持续抵抗会导致驱动器扭力上升,最后可能会出线过负 载。 龙门架构说明(9) 选择主轴位置模式,从轴速度模式的架构:主轴持续出力完成位置定位,从轴追随主轴速度命令,出力方向一致,会使得机构运动方式一致。 龙门参数设定(1) 龙门功能开关: 0:不使用龙门功能 命令来源选择及补偿法则,同动误差过大判断功能不开启。 1:使用龙门功能 命令来源选择及补偿法则,同动误差过大判断功能开启。 命令来源: 0:来自于X轴 当控制模式选择为位置模式时,则位置命令来至于X轴的位置命令 当控制模式选择为速度模式时,则速度命令来至于X轴的速度命令 当控制模式选择为扭矩模式时,则扭矩命令来至于X轴的扭矩命令 1:来自于Y轴 当控制模式选择为位置模式时,则位置命令来至于Y轴的位置命令 当控制模式选择为速度模式时,则速度命令来至于Y轴的速度命令 当控制模式选择为扭矩模式时,则扭矩命令来至于Y轴的扭矩命令 2:来自于Z轴 当控制模式选择为位置模式时,则位置命令来至于Z轴的位置命令 当控制模式选择为速度模式时,则速度命令来至于Z轴的速度命令 当控制模式选择为扭矩模式时,则扭矩命令来至于Z轴的扭矩命令 龙门参数设定(2) 龙门参数设定(3) 龙门参数设定(4) 龙门参数设定(5) 龙门参数设定(6) 龙门参数设定(7) 龙门补偿控制器设定是为了缩小同动误差,可参考设定: 参数设定范例: 假如选择两轴均是位置控制模式,则设定各轴的P2-57=伺服带宽, P2-56=P2-06(KVI-速度积分补偿)即可。 2.假如选择一轴是位置控制模式,另一轴为速度控制模式, 则设定各轴的P2-57=伺服带宽。 同步性调整: 如果希望提升同步性,可将P2-57设定比伺服带宽更大,同步性会更好,但设定过大会造成系统共振。 另外一方面,透过两轴带宽的微调也可以减少同步误差。 例如:觉得X轴明显比Y轴偏慢的话,可以将X轴速度环的带宽稍微的往上调整,让X轴速度环提升。 龙门参数设定(8) 龙门参数设定(9) 龙门双轴误差过大的保护设定 :
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