XX1A期工程)建设项目配套工程施工组织设计(道路及管网).docVIP

XX（1A期工程）建设项目 配套工程施工组织设计 第一章 施工方案及技术措施 第一节、工程概况 本工程为XX(1A期工程)室外道路及管网工程，1A区主要厂区道路包括A1街、A2街、B1路、B2路和B3路五条道路，全区覆盖面积近40万平方米，包括道路工程、热力外网、给水外网、雨水外网、污水外网、消防外网、电气外网等工程，A1街全长1013.826米，A2街全长671.199米，B1路全长603.191米，B2路全长664.181米，B3路全长197.024米。 第二节、采用施工规范及技术标准 本工程采用的施工规范及技术标准主要有： 1、CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ3-2008《市政排水渠施工与质量验收规范CJJ89-2012《城市道路照明工程施工及验收规程 地表清理 土方挖运 排水 击实标准试验 边坡修理 排水系统施工 压实度检查 路槽平整压实 复测 3、挖方路基施工 1）在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意后方可进行施工。 2）所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》的有关规定，挖方作业时应保持边坡稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。 3）本工程设计多条道路，新区内地形复杂，土方分布不均。对于较短的路堑采用横挖法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时分台阶开挖。对于较长的路钱采用纵挖法，其路堑深度、宽度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。 4）路及土方开挖采用机械化施工，土方运距在100m左右时，选用推土机挖运；运距在500m左右时，使用拖式铲运机挖运；运距在1km左右时，采用自行式铲运机挖运；大体积的土方挖运时，采用挖装机械配合自卸车施工。 5）道路施工期间，应始终保持路基排水畅通，严防排水不畅，造成工程损坏。 6）路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、电缆线、文物等其他结构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保护现场听候处理。 7）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡。 8）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均应不小于95%，并按《公路土工试验规程》重型击实法进行检验，确保施工质量。 9）挖至路床标高后，用平地机正平，挂出路拱，并预留压实量，最后用压路机进行压实，检查其压实度。 4、路基填筑施工 4.1路基填筑施工工艺框图： 4.2、路基整修 1）土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法修整成型，深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡。 2）修整的路基表层15cm以内，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块，应从路基表层移走，并按规定填平压实。 3）填土路基两侧超填宽度应预以切除，如边坡缺土，必须挖成台阶，分层填补夯实。 4）修整边坡应在路基碾压全部完成并达到规定的密实度，并经监理工程师验收后进行，边坡修整完即要进行防护工程施工。 5）将已完成的路基表面进行检查，若遇冬季低温将其新路基冻酥的表层用平地机推掉，或采用补填至路基设计高程，也可采取在填筑填高，预留沉落量，交工验收前再修整至设计标高。 6）管沟填土，应在这些结构施工完成后用蛙式打夯机或人工夯实处理，要求人工夯实处理后的台后填土压实度，达到各层土质压实度的要求。 5、施工质量的控制 1）组织和配置好现场测量、试验所需的全套测试仪器，配备完整的技术力量，制定严格的检测程序，用先进的检测手段，认真的工作态度对每一层填筑路基的压实度进行检测。对施工中检查出来不符合密实度要求的地段，全部翻开重新施工，对局部弹簧地段放线开挖，或换填处理，或掺6～8%石灰粉，对原含水量过大土壤进行改良。然后用蛙式打夯机或压路机分层填至原地面。 1)、对业主交付的导线控制桩、交点桩、水位点进行复测，并进行加固保护。按横断面打边桩，标出路基占地范围，复测路基横断面，报监理工程师审核。 2）路基填土前先清除草皮、表土、树根等，然后进行填前碾压或夯实，并达到密实度要求，地面自然横坡（包括纵向）陡于1∶5时，填土前应挖台阶。台阶宽度应不小于1米，并挖成2%～4%向内倾斜坡度。