从低碳经济视角看我国无缝钢管结构如何调整.pptVIP

从低碳经济视角看我国无缝钢管结构如何调整 国热轧无缝钢管在热轧品种中工序能耗居首位，这是因为热轧无缝钢管在轧制工艺中有两次加热过程（加热后穿孔，再加热后定径），其复杂的工艺过程必然造成轧制工序能耗高。 从低碳经济视角看我国无缝钢管结构如何调整 无缝钢管生产的能耗和对环境所造成的影响要超过其所占产量的比例，成为实现绿色冶金战略目标应当着重关注的节能问题。 石油裂化管 无缝钢管居国内热轧品种工序能耗的首位 我国目前的能源利用率比国际先进水平低10个百分点，八大高耗能行业的产品单位能耗更是平均比国际先进水平高了40%，而钢铁工业碳排放量占全国碳排放量的12%，比世界平均水平高一倍多。在钢材热轧品种中，无缝钢管的轧钢工序能耗较大，居第一位。 为什么热轧无缝钢管的轧钢工序能耗值比其他轧钢品种的能耗值要大呢？因为在无缝钢管轧制工序中，首先将坯料加热后穿孔，再加热后定径，有两次加热工序，未能实现连铸连轧，其复杂的工艺过程必然造成轧制工序能耗高。 有专家指出：“无缝钢管生产的能耗和对环境所造成的影响要超过其所占产量的比例，成为实现绿色冶金战略目标不可忽视的问题。”这就是为什么西方国家降低无缝钢管所占钢管产量比例的重要原因。 例如，俄罗斯的无缝钢管约占钢管产量比例为30%，美国占18%，日本占15%，韩国占1%。而我国无缝钢管占世界无缝钢管总量的二分之一，占国内钢管总量的40%，因此应