国际生产网络下日本汽车产业的中国本土化-中国社会科学期刊网.PDF

 国际生产网络下 日本汽车产业的中国本土化 张玉柯 徐永利 内容提要: 随着东亚国 际分工 的演变 ，雁 型模式逐渐向 国际生产 网络方 向发展 。 日本汽车产业从 20 世纪 80 年代开始逐步向 中国转移 ，在中国的本 土化进程作为其参与国际生产 网络的一部分 ，经历 了从 生产本土 化、价值链 本土化到 品牌文化本土化的深度 融合过程 。 日本汽车企 业参与中国生产链分 工 的本土化进程具有后来居上的特 点，其经营 业绩 的走势 与其在中国的本土 化发展进程表现出 了很 强 的一致性 ，显示了本土化进程 与经营业绩 的同步关 系。这说 明全面本土化是国 际化战略成功 的重要途径 。 关 键 词: 国际生产网络 日本汽车产业 本土化 国际化 作者简介: 张玉柯，河北大学经济学院教授; 徐永利，同学院博士研究生。 中图分类号: F431. 3 文献标识码: A 文章编号: 1002 － 7874 ( 2011) 01 － 0106 － 14 一 国际生产网络下的本土化分工 20 80 ， ， 世纪 年代 以来 发达 国家 的消费市场开始 出现饱 和 原有 的 产业优势发生变化 ，国际市场面临新 的供求矛盾 。跨 国公司为了追求利 ， ， ， 益最大化 纷纷调整发展战略 国际生产转移 出现加快 的迹象 促进 了 、 ， 资源 资本 以及其他生产要素在全球范 围内的配置和流动 形成 了以加 。 “ 工贸易为主要形式 的新型 国际分工和生产 网络 跨 国公 司作为全球经 ， ， 济 中最为活跃 的参与者 为了实现其全球发展战略 将 同一产 品的生产 ， 过程分割为若干个要素密集度存在差异 的独立模块 在技术能力最强 的 地 ， ， 方进行产 品研发 在成本最低 的地方组织生产 在规模最大的市场上 ① 营销 。” 产业链开始从母 国向 目标东道 国转移 ，形成 了国际化生产 网 络下 的本土分工 ，即产业 的本土化 。 、 : 《 》， 《 》2007 12 。 ① 陈建 杜薇 东亚国际生产网络与中国的政策选择 教学与研究 年第 期 — 106 — 国际生产 网络下 日本汽车产业 的中国本土化 □ “ ”，