2.1二课时 城市地域结构形成于变化.ppt

* 城市内部空间结构的形成和变化 城市内部空间结构的形成和变化 概念：城市中不同功能区的 构成了城市内部的空间结构，也叫做 。 形成因素 因素 （主要因素) 影响地租高低的因素 程度 远近 不同功能活动的付租能力 社会因素 的不同 知名度 或宗教 导致 分化 形成和变化：随着 而逐渐形成和变化。 学海导航 分布和组合 城市地域结构 经济 交通便捷 距离市中心 收入 种族 住宅区的 城市的发展 探究一：城市地域结构 课堂探究 1、概念： 不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构。 同心圆模式 (影响因素：地租) 扇型模式 (影响因素：交通) 多核心模式 (影响因素：综合—地租.交通.人口增多) 2.三种具有代表性的 城市地域结构模式 三种具有代表性的城市地域结构模式 模式 形成 形状 同心圆模式 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆 扇形模式 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 扇形或楔形 多核心模式 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成 1.经济因素——主要因素。 探究二：影响城市地域结构的因素 影响地租高低因素： 距市中心远近 交通便捷程度 每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低—付租能力。 2.其他因素 社会因素(收入、知名度、民族与宗教) 历史因素(早期土地利用、历史背景) 行政因素(引导或划分不同功能区) 收入 知名度 纽约唐人街 旧金山唐人街 种族 历史因素和行政因素 1、各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何不同 2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？ 参考：由市中心向外，地租随距离增加而递减。 商业变化最陡，说明其付租能力随距离变化最急剧（商业活动付租能力受距离市中心远近影响最大，工业影响最小） OA：商业区；AB住宅区；BC工业区。 城市内部空间结构的变化 城市早期 市中心工业 城市地域小，功能混杂 市场交通优势 原因 意义 变化趋势 原工业地改为商业或其它用地 市中心用地紧张、地价高交通拥挤、环境污染 降低成本、保护环境 原因 意义 探究三：城市内部空间结构的变化 探究四：城市的合理规划 关键：处理好住宅区和工业区之间的关系。 住宅区和其他工作地点之间应有： 1·便捷的交通联系（为了方便职工的上下班） 2 .污染很小的工业可以布局在住宅区附近 3·排放废水河流的下游地带的远郊区 4·住宅区与工业区应布置卫生防护带 5 . 排放废气的工厂应布置在 （1）最小风频的上风向 （2）（如果不知道最小风频的方向）与居民区季节性盛行风风向垂直的郊外，终年盛行风向的下风向 风向玫瑰图 风向玫瑰图表达的意义： 1）多边形上的点和原点，之间的长度表示频率， 长度越长，频率越高。 2）所示风向为指向原点的方向； 评价我国北方某城市居住地和工业区的布局方案哪个较为合理？为什么? 方案一，居住用地集中在市中心，这样就造成职工上下班交通负担较重； 并且工业区处于东南和西北方向，位于盛行风向的上风向，容易造成市区的大气污染。 方案二较为合理。 方案二，居住用地和工业区相邻，减轻了交通的压力，方便了居民的生活，这是合理的方面。但工业区位于城市的东南和西北方向，也就是位于城市盛行风向的上风向是不合理的。 改进的措施是将工业区布局在与城市盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。 1、下图是我国华北某城市各功能区设置示意图，从环保角度考虑，其中合理的是? （ ） ??? D 当堂检测 1.影响城市内部空间结构的主要因素是（ ） A.经济因素 B.收入高低 C.知名度 D.种族和宗教 2.影响地租高低的主要因素是 （ ） ①不同的功能活动 ②城市环境的优劣 ③距离市中心远近 ④交通便捷程度 A.①② B.①③ C.③④ D.②③