普通机床拆装与测绘实习报告.doc

普通机床拆装与测绘 技能实训报告 班级：机制1231 姓名：康思远 学号：05 二〇一三年十月 为了加强我们的实践动手能力，提高理论知识水平，更好地学习认识机床，特安排我们三周的普通机床拆装技能实训。主要针对CA6140型车床进行拆装。使同学们对CA6140型车床有一个比较全面的理解。增强感性认识。通过机床拆装与测绘训练，使我们了解机床结构及传动方式，零部件的作用及连接方式。提高我们识图能力。熟悉装配的概念及部件的拆装方法。熟练掌握常用装配工具的使用方法，基本掌握零部件拆装的操作方法。培养我们严谨、细致的工作态度，科学有效的工作方法。 一、机床拆装实习的性质、任务和目的性质：机床拆装训练是机制专业学生必修的实践教学环节，是《机械制造工艺学》、《金属切削机床》等课程的前提，是机械类学生专业技术训练的重要组成部分目的：通过机床拆装训练使学生基一步了解机床的结构，各种机械零件的作用，进一步增强学生的识图能力，机械设备安装的技能，从而提高机械制造技术的实际应用能力。 ? 1-主轴箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿；6-光杠；7-丝杠；8-溜板箱；10-进给箱；11-挂轮 主轴箱内装有主轴实现主运动，主轴端部有三爪或四爪卡盘以夹持工件。 3、主轴箱结构与原理 主轴箱内装有主轴实现主运动，主轴端部有三爪或四爪卡盘以夹持工件。 主轴箱内有多齿轮变速机构变换箱外手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。 主轴传动路线图 机床主轴结构图 主轴为三支承。前、中轴承在主轴箱内，是主要支承；后轴承在变速箱中，是辅助支承。轴向力及径向力分别由不同的轴承负担，轴向热膨胀可由圆柱滚子轴承吸收。后轴承是向心球轴承D220。由于三个轴承孔的同轴度很难保证，所以后轴承与箱体孔的配合较松，前、中轴承用长效润滑脂润滑，并用主轴中间的两个背帽调节。主轴前端的两个半圆垫在装配时磨，用来调整前轴承的预负荷 4、双向摩擦式离合器 作用：实现主轴正反转；超载时摩擦片打滑起过载保护作用 双向片式摩擦离合器 1-双联齿轮；2-外摩擦片；3-内摩擦片； 4-调整销； 5-销；6-元宝销；7-拉杆； 8-压套；9-螺母；10、11 –止推片 5、进给部分 （1）进给箱 利用其内部的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。 ①、基本变速组 轴ⅩⅢ和轴ⅩⅣ组成了基本变速组，共有8种传动比。 ②、变换左右螺纹传动组 ③、增倍变速组 轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为： 有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传动比成倍数关系排列,称增倍变速组 （2）丝杠 用来车削螺纹 （3）光杠 用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。 6、溜板部分 变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动 7、挂轮箱部分 作用：把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮，并和进给箱及长丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。 8、尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件，还可以安装其他切削刀具，如钻头，铰刀等。 9、床身和导轨用来支持和安装车床的各个部件。床身上面有两个精确地导轨，床鞍和尾座可沿着导轨移动。 10、车床附件 中心架和跟刀架，车削较长工件时起支撑作用。 三、拆装过程 车床拆装I、主轴箱拆装 本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等，使们了解主轴变速箱的结构，并以组为单位，独立完成各轴组的拆装过程。主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法拆装时所需的工具1 ．普通扳手： （ 1 ）开口扳手 （ 2 ）梅花扳手 （ 3 ）套筒扳手 （ 4 ）活动扳手 （ 5 ）扭力扳手 （ 6 ）内六角扳手 2 ．起子： （ 1 ）一字起子 （ 2 ）十字形起子 3 ．手锤和手钳： （ 1 ）钳工锤 （ 2 ）鲤鱼钳和钢丝钳 （ 3 ）尖嘴钳 Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。装在轴Ⅰ上的零件较多，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ的装配在箱体外进行，在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上