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英美社会企业的发展经验及对中国的启示 周丽丽 苏州科技学院社会学系 大纲 一、英美社会企业发展的历史及成功的经验； 二、中国现阶段社会企业的萌芽； 三、英美经验对中国的启示 一、英美社会企业发展的历史 及成功的经验； 英国的 Bigissue：这是一本为了援助无家可归的流浪汉就业而创的杂志。如今，杂志已落户澳大利亚、日本、南非、纳米比亚及肯尼亚等国。 每个新加入的销售人员上岗以前都要先熟悉行为准则，哪些可以做，哪些不可以做。例如不能卖杂志以外的东西，不能酗酒，不能对行人无礼等等。每个销售人员都必须承诺遵守行为准则。 新销售人员会拿到10本免费杂志，并以一本1.5镑的价格销售。 售出后销售人员就可以用所得的收入以70便士一本的价格购买杂志，并以同样的价格出售。 此外，每个销售人员每隔2周必须重新注册销售点。 Bigissue为无家可归者提供了取代乞讨，吸毒，卖淫以外的生存方式以及重返社会的机会。 现在Bigissue已经是一家年营业额300万英镑的大公司，拥有几千名销售人员和几十万的销售量。杂志本身没有任何政府的资助，完全依靠商业收入。 Bigissue成立了基金会，基金会的资金除了政府的支持，捐赠等渠道外，杂志也会把所有的盈利都捐给基金会。 基金会工作人员的服务对象主要是杂志的销售人员，服务内容包括心理咨询，协助戒酒，重返家庭等任何个人的问题。 孟加拉的Grameen银行： 其成功模式激励了其他发 展中国家，甚至是已发展国 家，如美国，进而发展出类 似的成功经验。其中，有许 多微型贷款计划特别偏重于 贷款给女性，超过96%的贷 款都是借给女性的。 “有一天，我们的子孙将只会在博物馆里见识到贫穷。” ——尤纳斯 “搭车族”(liftshare)是一家英国社会企业，成立于1997年，最初目的是通过鼓励人们搭车出行，以更有效地利用英国道路上空闲的数百万个车座。“搭车族”是国际公认的在线搭配旅行的翘楚，而英国的“搭车”网络则被视为该领域的最佳实践。 在“搭车族”成立之前，类似有组织的搭伴出行在英国几乎从未听说过。自那以后，通过他们在民间与政府级别持续的推广，英国的搭伴出行数据库概念已然成型。? “搭车”的业务模式：允许用户在全国搭车系统中免费注册，同时从一些客户那里获得收入，这些客户通常需要为其员工或自身客户营建一个网络系统，并为此支付一次性的费用外加常规的许可费。 ? 2000年，“搭车族”赢得了第一份大型商业合同，为一些公司提供搭车系统。从此，其业务迅速成长起来，目前在英国境内的客户已近千家，包括了当地政府，医院，大学，中学和社区，构建起一个拥有品牌的私人搭车体系。从足球俱乐部到英国电信之类的商业巨头，各种各样的组织机构都来选择他们的服务。? ?据估计，这个系统每年 可以节省将近3100万里的 驾驶路程，减少超过1万吨 的二氧化碳排放量。 美国Cyber-Rain（智能雨） 多年来Reza Pourzia开车行驶在加利福尼亚路上，经常能看到草坪上的自动洒水器在洒水，即使是雨天也是如此，水资源被浪费，他感到非常可惜。 Pourzia是专业的工程师，他决定要采取一些行动来改变这样的情况。2005年，他辞去了在汽车鉴定分级网站咨询师的工作，创立了智能雨。该公司的智能降雨系统通过无线网络链接因特网确认发布的实时天气情况，根据天气情况控制洒水器。 一举多得：即避免水资源浪费，又减少水土流失，保护了环境，还替客户节省了不必要的水费开支。 虽然每套售价399美元，但7个月节约下来的水费就可以抵消这笔开支。公司有6名员工，主要向景观承包商提供产品，但也在亚马逊购物网上直接向消费者和其他零售商提供产品。智能控制系统可以帮助于每年节约240亿加仑水。 BigBelly Solar（大肚皮太阳能） Jim Poss靠生产清洁工具赚钱。他经营的这家资产4百万美元的公司的旗舰产品是太阳能动力的垃圾压缩机，该产品可以容纳五倍于传统垃圾桶容积的垃圾，受到正在削减财政预算的各州政府的欢迎。 Poss说目前为止，他在30个州、17个国家卖出了2000多个垃圾压缩机。该套产品在新 英格兰制造，价格不菲：根据购买的数量定价，单套售价为3,100～3,900美元，租赁价格为每月70～90美元。 它能够利用太阳能压缩垃圾，令其容量为普通垃圾桶的8倍。据悉，大肚桶只需要少量日光就能运作，当压缩后的垃圾达到8.5成满时，它就会发出无线讯号通知工人倒垃圾。这种垃圾桶身上还装有特别的SIM卡，当饱和时能够发短信或电邮通知相关人员。大肚桶造价3000英镑，比英国普通垃圾桶贵2000英镑。 公司2003年成立，2008获得了天使基金提供的5百万美元投资。大肚皮太阳能已经从太阳能压缩器专利公