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浙江宁海码头全面推广岸电普及
推广使用岸电 减少环境污染在浙江宁海县海螺水泥厂的货物装卸码头,靠岸的万吨货船南京鑫武号告别了昔日隆隆的发电机声,船上的船员们静静地看着书,听着音乐,或安静地在床上休息。“过去货船;停泊后,都是柴油发电维持装卸货工作,船舱里噪音很大,污染很重,连睡个安心觉都难。有了岸电,货轮在靠岸装卸货这段时间里不用再靠柴油发电供电了,告别了污染和噪音。”鑫武号船员孙伟在船上;张展双臂,远眺着海面上飞翔的海鸥舒坦地说道。海螺水泥厂货物码头是宁海县第二大船泊码头,每天有三四搜货船进港停靠,船上排放的油污漂浮在海面上严重影响渔民捕鱼工作。而今用上岸电,捕鱼捞;虾的渔民,海上再也看不到斑斑污渍。岸电改造后的码头建有3座高压岸电接电箱和6座低压接电箱,有万吨级泊位2个。强蛟海螺水泥有限公司总经理助理范毓祥介绍,从进场卸货到装货出港,鑫武号需;要待岸3天左右,如果每天柴油发电,3天的耗油量约2190公斤,油费需要1.7万元;用岸电后,每天用电400千瓦时左右,两者相比,可节省油费9000元。增加码头业主和养虾户收入在长街;镇陈芝岙码头,一艘1000吨级的货轮正在用岸电给夜晚卸运货物的员工照明。码头业主董六火介绍,过去货船靠岸卸货装货,柴油发电机的声音十分震耳,船上的照明灯光显得灰暗,货物碰碎的事时常;发生,搬运人员也经常扭伤,他赔了不少钱,货主还不开心。自从接上岸电后,烦心的噪声没有了,灯光更明亮了,船员和搬运工干活得心应手,一艘船的货本来要一整天才能装卸完工,现在当夜就能清舱;。在越溪乡梅岙码头,业主吴昌卫的几艘500吨级的货船正在通过传输带卸煤。吴昌卫说,过去运煤船进港,靠得都是手工铲煤,码头上是煤尘飞扬,职工每天都是灰头粉面,过路的村民、车辆都会沾上;一身灰。而一船煤从进港到卸下煤场,需要几十个职工忙碌一天一夜,利润薄不算,买主总是抱怨效率低,误时误工。自从接入岸电,卸煤卸货都用上了输送带作业,仅有几个操作人员就可放心运作,还每;月减少了近十万的油钱和工钱。除了码头业主,从码头使用岸电中增收的还有周边的养殖户。陈??岙码头从事对虾养殖的村民陈显贵抱怨说,由于货船常年柴油发电,船上飘出的烟尘洒满了虾塘,而船上流;出的油污给虾塘铺上了一层厚厚的油面,导致对虾死亡严重。自从去年开始码头用上岸电后,虾塘就再也不见污油和烟尘了,陈显贵当即加大对虾饲养密度,年收入突破了30万元。岸电环保节能 申请方;便便捷宁海供电公司自2015年就在全县所有码头推广了岸电,目前全县12个货运码头全部实现了全覆盖。自投运以来,全县已有1300余艘大小货船接用低压岸电,实用电量约200万千瓦时,而;高压岸电用电量为1400万千瓦时,相当于减排二氧化碳、硫氧化物等污染物13950多吨。宁海供电公司营销部的沈树贤介绍说:“首先岸电安装简单易行,只需从码头电力室拉一根380V电缆到;码头泊位处,在泊位点配置一个380V50Hz配电箱,再选用智能空气开关,输出频率始终稳定在50Hz,即可完全满足船上用电设备对电源的要求。”;玻璃钢冷却塔 ty9123htvv
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