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机场规划专业ppt讲解----RUNWAY跑道
飞行性能及跑道长度计算 飞行性能及跑道长度计算 飞机起飞、降落的速度与距离的组合 跑道长度计算 最小爬升性能限制 飞行障碍物的限制 起飞、降落及进近的一般程序 飞行性能 民航运输机技术运营管理 法规标准(大飞机) 法规标准(大飞机) 规定因飞行安全的需要在所有飞行阶段的影响 -- 起飞 -- 巡航 -- 降落 主要方面 -- 发动机故障处理 飞机重量组成 起飞重量 着陆重量 无燃油重量 基本重量 携带燃油量规定(航线飞行用油量分析)Q = 1+2+3+4+5+6+7 出发 目的地 备降场 起飞限制 起飞限制 最大结构起飞重量 MMSD Boeing 747-400: 394.6 t Airbus A340-300: 275 t Airbus A320-200: 77 t ATR 72-200: 21.5 t 起飞限制 起飞性能及基础设施承受最大重量 -- 跑道 -- 最小爬升性能限制 第一阶段 第二阶段 最后阶段 -- 进近面障碍物 -- 大气 -- 刹车 飞机起飞速度组合 LF V1 Vr Vlof V2 V1 : 起飞决断速度 Vef V1 飞机起飞速度组合 LF V1 Vr Vlof V2 V1 : 起飞决断速度 Vr: 抬前轮速度 Vlof: 离地速度 V2: 起飞安全速度(35FT处) 各种公布距离 TORA -- 可用起飞滑跑距离 TODA -- 可用起飞距离 ASDA -- 可用加速停止距离 LDA -- 可用着陆距离 CWY -- 净空道 SWY -- 停止道 跑道长度确定 LF Vef V1 Vr Vlof V2 跑道长度确定 跑道长度确定 加速-停止距离 LF Vef V1 V=0 LF V1 V=0 跑道长度确定 加速-停止距离 加速-停止距离= 最大值(ASD1;ASD2) 起飞距离的不同组合 平衡场地概念 ASD = TOD 经典V1 起飞距离的不同组合 对于一个给定的V1值: 起飞距离的不同组合 起飞距离的不同组合 计算跑道的最大起飞重量 * * 两个目标 安全性 法规标准 --适航 --操作 经济性 直接成本最小 -- 高度层选择 -- 巡航速度选择 操作 -ICAO -Annex 6 -Europe -JAR OPS -USA -FAR Part 121 -CAAC 适航 --ICAO -Annex 8 --Europe -JAR 25 --USA -FAR Part 25 --CAAC - CCAR-25 限定值 减载油量 剩余油量 商务载重 机组人员 机上后勤用品 任务装备 空载重量 放开刹车 复飞 接地 机坪 1.滑出/进 2飞行用油 3航路等待 4到备降场 5等待燃油 6应急燃油 7额外燃油 最大起飞重量 MMD 最大结构 起飞重量 起飞性能基础设 施承受最大重量 35ft 35ft 35ft N发动机 N-1发动机 TO
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