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湖东车辆段--
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湖东车辆段
轮对厂修工装配套工程设备技术条件
(第一批)
编制: 审核: 批准:
单位:湖东车辆段
二〇一〇年十二月八日
湖东轮厂设备技术要求(第一批)
一、轮对检修
(一)轴端螺栓松母机技术要求(2010.12.8)
1 设备功能
1.1功能:该设备主要用于各型货车轮对前盖退卸螺栓作业。
1.2 生产能力:工作时间不大于3分钟/条。
2 设备基本要求
2.1 本设备必须是全新设备(包括所有零部件、元器件和附件)。
2.3 设备主要零部件必须选用优质材料制造,所选用的机械、电气、电子元件为先进可靠,在市场上易采购的标准系列产品。
2.4 本设备必须技术先进,操作直观简便,易于维护和维修。
2.5 作业方式要求采用悬臂机械手吊持。
2.6 要求退卸螺栓时避免损伤轴端螺栓孔。
2.7 用户环境条件: 三相交流电:380V(±10%)50HZ±2%
环境温度:0~40℃
相对湿度:≤90%。
3 设备主要技术参数
3.1组合轴数:3个。
3.2控制精度:±3%。
3.3控制扭矩范围:不小于600 N·m。
3.4动力头中心距可调整:85mm、100mm,预留30吨轴重及以上轮对中心距调整。
3.5调整速度:<2min。
4 基本配置及报价要求
投标方应完全熟知设计文件及相关的功能与技术要求,并可以进行必要的优化。
投标方在标书中应详细阐述功能、作业流程和方式、技术参数、与既有管线的接驳方案等,对其生产能力进行合理分析,分细目报价。
设备报价含设备基础,并由中标厂家负责制作基础。
投标方在中标后,应在一周内提供完整的设备平面布置图、设备基础、风、水、汽、电等相关资料的内容一致的纸质文件和电子文档图各一份(中文版),分别提供给设计院和使用单位。纸质文件需加盖公章,并署名提供日期。
投标方应保证所提资料的准确性和及时性,提出后如有变更,其费用自行解决。中标方指派专职人员作为设计联络人,负责设计过程的联络,并在使用单位备案。
5 设备主要结构
5.1 设备组成
5.1.1悬臂机械手;
5.1.2反力矩控制器;
5.1.3单头扭矩控制器及扳手,可设定定值;
5.2功能要求
5.2.1扳机旋转头要求能独立扭矩控制,不采用3个旋转头共用一个伺服控制器的方式。
5.2.2 控制扭矩可方便调整;
5.2.3 优选单扭矩独立控制方式,避免不平衡造成扭矩差错。
5.3 设备金属构件表面除了加工装配和电镀表面外都应进行喷涂防锈处理。油漆的颜色应在签订合同时确定。
5.4具有标准HMIS接口,可与HMIS系统实现数据共享。
(二)轴承退卸机技术要求(2010.12.8)
设备用途
1.1 本设备主要用于退卸RD2、RE2A型轮对和RE2B型轮对轴承,预留30吨轴重及以上轮对轴承的退卸能力。
1.2 生产能力:单台设备退卸一条轮对的时间不大于3分钟。
2 设备基本要求
2.1 本设备必须是全新设备(包括所有零部件、元器件和附件)。应经制造厂检验合格,并出具产品合格证明及主要外购件的质检合格证。
2.2 设备主要零部件必须选用优质材料制造,所选用的机械、液压、电气、电子元件为先进可靠,在市场上易采购的标准系列产品。
2.3 投标方必须提供近3年5家以上相同设备用户的清单。
2.4符合部颁《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》要求。
2.5本设备必须技术先进,操作直观简便,易于维护和维修。要求只需更换简单工装就可实现各型轮对的转换。
2.6能自动完成轮对与退卸机对位、找平、找正工作,具有自动对中和定位功能;顶升轮对须具备柔性定位机构。退卸过程中要保证工件与退卸机构中心稳定在同一直线上。退卸装置与轴承后档接触受力均匀,退卸后轴承后挡不得产生变形;退卸中不能碰伤轴颈、轴承,退卸后,轴承后档不能产生形变;退卸的轴承可以自动导出。
2.7 用户环境条件: 三相交流电:380V(±10%)50HZ±2%
环境温度:0~40℃
相对湿度:≤90%。
2.8符合铁运[2007]98号《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》相关要求。
3 设备主要技术参数
3.1拆卸力: 不小于600KN
3.2系统工作压力: 5MPa(中压)。
3.3系统最高工作压力: 15MPa(高压)。
3.4退卸时间: <3min/条。
4 基本配置及报价要求
投标方应完全熟知设计文件及相关的功能与技术要求,并可以进行必要的优化。
投标方在标书中应详细阐述功能、作业流程和方式、技术参数、与既有管线的接驳方案等,对其生产能力进行合理分析,分细目报价。
设备报价
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