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营业线施工安全卡控措施.doc

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营业线施工安全卡控措施

郑焦城际四分部项目部营业线施工 安全卡控措施目录 1、防止挖断电缆安全卡控措施 2、既有铁路设施安全卡控措施 3、路基施工马道口安全卡控措施 4、营业线施工车辆运输安全卡控措施 5、路料运输安全卡控措施 6、营业线大型施工机械安全卡控措施 7、接触网地段施工的安全卡控措施 2013年6月15日 防止挖断电缆安全卡控措施 1、在营业线施工前与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的项目严禁开工。 2、项目开工前,集中进行全员安全教育。对员工进行事故案例的警示教育,使员工开工前就树立安全意识,清楚本岗位存在的安全风险。对员工进行安全防护技术交底。管理人员、防护人员、施工人员,未经过安全知识考试合格的不得上岗。 3、施工开工前,必须与设备管理或产权单位共同对施工现场的各种既有地下管线(电缆、管道)进行全面调查;技术复核调查、制定施工详细技术方案。 4、施工开始前通知所有相关配合单位的人员、监护人员和经培训合格的防护人员持证到岗;防护及警示标志和防护隔离网或绳已经到位,并通知监理及局指挥部的人员。不具备条件的严禁开工。 5、严格执行防止挖断地下既有管线“十严禁”卡控措施 (1)、严禁在地下管线没有明确产权单位和开工前申报表未审批时强行施工; (2)、严禁无探测设备、探挖不明确、无安全保护措施、无应急预案、安全保护措施未交底进行施工; (3)、严禁在没有签订施工安全协议书和监理没有批准施工方案及开工报告之前施工; (4)、严禁未经安全教育培训考试合格和无证人员上岗施工作业; (5)、严禁暴露在外的电缆未做好防护,进行其他施工作业; (6)、严禁代班人员和设备管理单位安全监督人员不到位擅自施工; (7)、严禁大型机械在地下管线未查明处及在已查明管线二米以内或安全防护不落实及没有指挥员指挥进行施工; (8)、严禁挖伤电缆不及时报告或隐瞒; (9)、严禁在地下管线附近乱挖、乱推、乱刨; (10)、严禁在暴露的电缆附近烤火取暖。 既有铁路设施安全卡控措施 1、施工前对管段内所有既有线设备进行排查,并登记造册,确认产权单位。与设备管理单位签订施工安全配合协议,施工时提前72小时以书面形式通知设备管理单位派监督员到现场监督防护,监督员未到现场严禁施工。 2、施工前对既有铁路设施(接触网支柱、信号盒、贯通线杆等)用醒目标杆或砂袋进行围护并拉上彩旗进行警示。 3、施工车辆进入施工现场后,有防护人员引车到达卸料场地,顺利卸料后引车驶出施工现场,不允许车辆在无人防护的情况下进入现场作业。 4、进入施工现场车辆必须经过检查,确认设备运行状态良好方可进入,严禁带病车辆进入现场作业。 5、道口备齐防护用品,值班看守人员必须坚守岗位,集中精力,认真瞭望,适时关闭栏杆,任何车辆通过必须经过施工负责人同意才能放行,道口栏杆钥匙必须放在防护员手中。 6、定期组织工务部门、电务部门、供电部门、铁通部门等设备管理单位对施工范围内的设备进行安全检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调整处理,制定防范措施,防止事故的发生。 7、项目部防护人员及现场管理人员必须记有设备管理单位的电话号码及联系方式,发现问题及时通知设备管理单位人员进行抢修。 路基施工马道口安全卡控措施 1、凡能进入既有线施工现场的通道,在其入口处必须设置防护栏杆。 所有马道口防护栏杆处设置“非施工车辆不得进入”的警示牌,所有施工进入车辆必须经现场施工负责人许可方可进入。 2、进入施工现场的施工机械及车辆,操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与不相符的机械,不准将机械设备交无本操作证的人员操作。对机械操作人员要建立档案,专人管理,严格做到把大型机械的驾驶室钥匙控制在防护员手中,防护员必须和机械操作员同时上下班,保证实行机械设备一机一人防护。 3、防护栏杆必须加锁,钥匙由防护人员掌握,严禁防护人员将钥匙交由他人保管;施工完毕或下班后,在确定所有的机械设备已全部出场后关闭马道口防护栏杆并加锁。 4、施工车辆进入施工现场,关闭马道口,防护人员护送车辆送出车辆开出马道口,才能允许下一辆车辆进入。 5、防护栏杆管理实行每日上报制度,每日下班前,由工区负责人对施工现场进行检查,确认没有施工车辆,施工机械钥匙交于防护人员保管后,再通知看守人员封闭马道口,工区长在管辖范围内所有马道口加锁完毕后向项目部调度汇报并登记。 6、既有线施工完毕后必须及时挖除马道或采取设置栏杆进行封闭,中断一切进入营业线的通道。 营业线施工车辆运输安全卡控措施 1、各种车辆驾驶员,必须取得驾驶证,严禁无证驾驶。 2、进入营业线施工的运输车辆由项目部登记造册,并核发“中铁七局三分部施工车辆”证书,未经登记车辆不得参与营业线材料运输。 上料期间,必须安排防护人员对施工区

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