车的极速世界——F1
车的极速世界--F1 ——交运121 杨勇 概述 发展历程 50年代——起步 F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办,每年举行一次。 1951年,F1出现了一位真正的车王,胡安·范吉奥,阿根廷车手,5次获得总冠军。 1958年,Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计,是F1历史上的一次技术革命。 总之,无论道路多么坎坷,50年代的F1已经不再属于早期赛车运动,采用“一级方程式”比赛规则,F1开始了大踏步的前进。 60年代——转折 60年代是F1的一个重要转折期,F1脱离了稚气。 首先看技术方面,仅仅两年时间,后置引擎就被各车队广泛使用。这时候,Cooper车队的后置引擎技术已经非常成熟,获得了1959,60两年的车手总冠军和车队总冠军。 科林·查普曼的设计天赋使莲花车队逐渐成为一支梦幻车队,Lotus车队1967年首先使用了双座4气门发动机(DFV engine),这种发动机后来统治了整个70年代。 60年代,比赛的事故开始增加。关于这一点,我们看看两届世界冠军吉姆·克拉克的60年代。1960年,他开着一辆溅有当场死亡的英国车手鲜血的赛车冲过终点。1961年意大利大奖赛上,他与德国法拉利车队相撞,使法拉利车撞进人群,车手和14名观众死亡。1968年,这位无可置辩的
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