- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
互换性(机械)复习课重点知识总结
* 四、齿轮副的偏差项目 轴线的平行度误差?fx、?fy 齿轮副的中心距偏差?f a 齿轮副的切向综合误差(△F’ic) 齿轮副的一齿切向综合误差(△f’ic) 接触斑点 齿轮副的法向侧隙(jn) * 五、渐开线圆柱齿轮精度标准 按标准规定,齿轮及齿轮副分为12个精度等级,精度由高到低依次为:l,2,3,……,12级。 齿轮副中,两个齿轮的精度等级一般是相同的,也允许采用不同等级。 1. 齿轮精度等级 2. 齿轮副侧隙 jn1 —补偿温升引起变形所需的最小侧隙量 jn2—保证正常润滑所需的最小侧隙量 3. 控制侧隙精度项目 对齿轮传动是中心距偏差; 对齿轮是齿厚上、下偏差。 * * * * * 评定参数的选用 表面粗糙度国标(GB/T 1031-1995)规定:表面粗糙度的要求可从上面6个参数中选取。其中高度参数是基本参数,对表面粗糙度有要求的表面均需选取。当高度参数还不能满足表面的功能要求时,根据需要可再选取间距参数或综合参数。 在高度参数的选取中优先选用参数Ra,当粗糙度要求特别高或特别低时,生产中常选用参数RZ。当表面比较小,不足一个取样长度时,常选取参数Ry,对于应力集中而导致疲劳破坏比较敏感的表面,在选取参数Ra或RZ时可同时选取Ry以控制波谷深度。但Ra和RZ在一个表面上不能同时选取。 表面粗糙度评定参数Sm,S和tp不能单独使用,只有当规定高度参数还不能控制表面功能要求时,才能选取用以作为补充控制,当选取参数tp时,还应同时给出水平截距c的数值。c的数值可用微米给出,也可按Ry的百分数给出。 * 表面粗糙度的检测 一 、比较法 车间常用的方法:粗糙度标准样板 二 、光切法 光切原理 双管显微镜 三 、干涉法 干涉光波原理 干涉显微镜 四、针描法 触针划过表面测量 电动轮廓仪 * 第五章 光滑工件尺寸的检测 10~15分 一、量规的种类、用途和公差带 1.塞规:检验孔用的量规。 环规或卡规:检验轴用的量规。 通规:控制工件最大实体尺寸,使用时通过标志合格。 止规:控制工件最小实体尺寸,使用时不通过标志合格。 2. 工作量规:工人在制造过程中,用来检验工件时使用的量规。 验收量规:检验部门和用户代表验收产品时使用的量规。 校对量规:用来检验轴用量规在制造中是否符合制造公差,在使用中是否已达到磨损极限时所用的量规。 校通—通TT:检验轴用量规通规的校对量规; 校止—通ZT: 检验轴用量规止规的校对量规; 校通—损TS: 检验轴用量规通规磨损极限的校对量规; * * 校对量规公差带 孔用量规(塞规)的尺寸属轴类尺寸,可用精密的通用量仪测量;但轴用量规(卡规)测量比较困难,对其规定了校对量规。 太小 导致误废 太小 导致误收 太大 导致误收 * * * 第六章 滚动轴承的公差与配合 国标规定,向心滚动轴承按其尺寸精度和旋转精度分为5个公差等级,分别为0,6(或6x), 5,4和2级,其中0级精度最低,2级精度最高,6x级用于圆锥滚子轴承。 推力滚动轴承共分为4级,分别为0,6, 5和4级,其中0级最低,4级最高。 1.尺寸精度 内圈的内径d、外圈的外径D和宽度尺寸B的公差。 2.旋转精度 成套轴承内、外圈径向跳动Kia和Kea; 成套轴承内、外圈轴向跳动Sia和Sea; 内圈端面对内孔的垂直度Sd; 外圈外表面对端面的垂直度SD ; 一 、精度等级 2~5分 * 1、滚动轴承外圈和外壳孔的配合,采用基轴制;内圈与轴颈的配合采用基孔制。 2、轴承内圈通常与轴一起旋转。为防止内圈和轴颈的配合相对滑动而产生磨损,影响轴承的工作性能,要求配合面间具有一定的过盈,但过盈量不能太大。因此国标规定:内圈基准孔公差带位于以公称内径d为零线的下方。即上偏差为零,下偏差为负值。 3、轴承外圈安装在外壳孔中,通常不旋转,考虑到工作时温度升高会使轴膨胀,两端轴承中有一端应是游动支承,可把外圈与外壳孔的配合稍松一点,使之能补偿轴的热胀伸长量,不然轴弯曲,轴承内部就有可能卡死。因此国标规定:轴承外圈的公差带位于公称尺寸D为零线的下方。它与具有基本偏差h的公差带相类似,但公差值不同。 二 、配合特点 * 二 、配合特点 承受局部负荷应选较松的过渡配合,或间隙较小的配合,以便让套圈滚道间的摩擦力矩带动套圈转位,使套圈受力均匀,延长轴承的使用寿命; 承受循环负荷应选过盈配合,或较紧的过渡配合,其过盈量的大小,以不使套圈与轴或壳体孔配合表面间产生爬行现象为原则。 承受摆动负荷时,其配合要求与循环负荷相同或略松一点。 * 三 、标注 装配图 零件图 * 第七章 尺寸链 一、尺寸链术语 尺寸链,环,封闭环,组成环,传递系数 二、尺寸链的建立与分析 1.建立尺寸链 2.查找组成环 3.画尺寸链线图
文档评论(0)