高考物理二轮复习精品资料Ⅰ-专题17-机械振动和机械波教学案(教师版).docVIP

高考物理二轮复习精品资料Ⅰ-专题17-机械振动和机械波教学案(教师版).doc

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高考物理二轮复习精品资料Ⅰ-专题17-机械振动和机械波教学案(教师版)

机械振动和机械波 【考纲解读】 预测2012年的机械振动与波的考题仍将保持以选项题为主,考查的知识综合较强的风格.一个考题往往多个知识点,重点在简谐运动的规律和图象;波的形成过程和波长、波速和频率的关系,波的图象和波的多解问题仍是考查的热点.尤其是波的图象中已知某一时刻的波形图,判断方向和求位移、路程及质点坐标 A.从O→C→O振子作了一个全振动 B.振动周期为1s,振幅是10cm C.经过两次全振动,通过的路程是20cm D.从B开始经3s,振子通过的路程是30cm 【解析】振子从O→C→O时位移虽相同,但速度方向不同,振子的振动只是半次全振动,故A错.振子从B→C是半次全振动,故周期T=2×1s=2s,振幅A=OB=BC/2=5cm,故B错.由全振动的定义知,振子从B→C→B为一次全振动,振子路程为s=4A=20cm,所以2个全振动的路程是2×20cm=40cm,故C错.t=3s=3/2T,即振子经历了3/2个全振动,路程s=4A+2A=30cm,故D正确,正确答案是D. 考点2 、单摆 受迫振动 振动中的能量转化 【例2】把地球上的一个秒摆(周期等于2s的摆称为秒摆)拿到月球上去,它的振动周期变为多少?已知地球质量M地=5.98×1024kg,半径R地=6.4×106m,月球质量M月=7.34×1022kg,半径R月=1.74×106m. 【解析】由单摆的周期公式知 T地=,T月= ∴T月=T地g月/g地 根据万有引力定律知: mg地=GmM地/R2地,mg月=GmM月/R2月 得g地/g月=M地R2月/M月R2地 ∴T月=T地R月/R地 =2×5.98×1024×(1.74×106)2/7.34×1022×(6.4×106)2s≈4.91s. 【命题解读】 命题角度1 简谐运动规律振动图象 1.一弹簧振子沿x轴振动,振幅为4cm,振子的平衡位置位于x轴上的O点,图6—1中的a、b、c、d为四个不同的振动状态:黑点表示振子的位置,黑点上的箭头表示运动的方向.图6—1中给出的①②③④四条振动图线,可用于表示振子的振动图象是 ( ) A.若规定状态。时t=0,则图象为① B.若规定状态^时t=0,则图象为② C.若规定状态c时t=0,则图象为③ D.若规定状态d时t=0,则图象为④] [考场错误再现] 多选了B或C. [考场零失误] 只顾及t=0时b向-x方向运动,而疏忽此刻xb=2cm致错选B;只顾及t=0时xc=—2cm,而疏忽此刻c向-x方向运动,致使错选C. [对症下药] AD 若t=0,振子处于d状态,则此时x=3cm,运动方向为正方向,图①对;若t=0时振于处于 ^状态,此时x=2cm而非3cm,运动方向为负方向,则图②错;若取c状态时t=0,则x=2cm,但运动方向为负方向,图③不对;若取d状态时t=0,则x=4cm,速度为零,图④对.故选AD. 2.公路上匀速行驶的货车受一扰动,车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板.一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动,周期为r取竖直向上为正方向,以某时刻作为计时起点,即t=0,其振动图象如图6—2所示,则( ) A.T时,货物对车厢底板的压力最大 B.时,货物对车厢底板的压力最小 C. 时,货物对车厢底板的压力最大 D.时,货物对车厢底板的压力最小 [考场错误再现] AD [考场零失误] 不能正确分析回复力F以及F与x方向关系. [对症下药] C 要使货物对车厢底板的压力最大,由牛顿第三定律知,须车厢底板对货物的支持力最大,则要求货物向上的加速度最大,由振动图象可知在时,货物向上的加速度最大(a=-),则C选项正确;同理,当货物向下的加速度最大,支持力则最小,即在t=甲 5 时,压力最小,所以A、B、D选项均不对. 专家会诊 研究振动问题时要注意其时间和空间上的周期性与位置上的对称性,充分运用振动图象,注意简谐运动与其他知识的综合. 命题角度2 单摆及其周期公式 1.在光滑水平面上的O点系一长为l的绝缘细线,线的另一端系一质量为m,带电量为q的小球.当沿细线方向加—亡场强为E的匀强电场后,小球处于平衡状态.现给小球一垂直于细线的初速度v0,使小球在水平面上开始运动.若v0很小,则小球第一次回到平衡位置所需时间为__________.(见图6-2) [考场错误再现] [考场零失误] 以为小球绕O做匀速圆周运动. [对症下药] 小球在平衡位置附近做小角度摆动,这里,电场力qE等效于重力,即等效重力加速度 g′=qE/m,由此知 2.有人利用安女装在气球载人舱内的单摆来确定气球的高度.已知该单摆在海平面处的周期是T0,当气球停在某一高度时,测得该

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