试验段基床表层工艺性试验总结.docVIP

宁西铁路新增二线NXZQI标项目部五分部 基床表层首件试验段工艺性总结报告 编制： 复核： 审核： 中铁四局集团公司宁西铁路新增二线NXZQI标项目部五分部 二〇一三年四月 目 录 1、编制说明 1 2.工程概况 1 2.1试验段位置 1 3施工时间 1 4、试验目的 1 4.1机械设备组合 2 4.2组织机构设置 2 4.3填料质量来源情况 3 4.4填料技术指标及质量控制标准 3 4.5 填筑参数试验 4 5.2.1料源的控制 15 5.2.2填料离析现象控制 15 5.2.3外观质量控制 16 6、试验成果和结论 16 7、安全、质量、环保措施 17 7.1安全措施 17 7.2质量措施 18 7.3环保措施 19  路基基床表层A组料填筑工艺性试验总结 1、编制说明 根据小林至小湾站K566+340-K575+660已审批实施的单位工程方案，在路基填筑前按设计文件对路基表层进行检查选择该处试验段，对路基基床表层A组料摊铺压实工艺性试验，确定工艺参数，并上报监理单位确认。 2.工程概况 2.1试验段位置 试验段选择在K566+343.86～K566+650段,全长为306.14m。其中K566+343.86～K566+415地段自上而下填筑0.5mA组填料+0.1m的中粗砂+两布一膜。K566+415～K566+650填筑为0.6m的A组填料。 3施工时间 2013年4月20日至4月25日 4、试验目的 (1)通过K566+343.86～K566+650段基床表层A组填料试验段施工，我们确定如下指导后续路基基床表层A组填料填筑施工的主要参数及相关工艺： ①松铺系数、松铺厚度的确定； ②确定机械的选择和组合，压实速度和遍数； ③填料最优含水率及控制。 (2)通过现场填筑试验掌握施工程序，熟悉施工工艺，掌握施工方法及施工中的重点、难点。培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经验和工作能力。 (3)了解机械的性能，功率及完好情况，检验试验段施工方案的可行性、施工工艺的合理性和施工质量控制方法。 (4)通过工艺试验，确定施工工艺参数，主要包括压路机碾压行走速度、碾压方式、松铺厚度、碾压遍数；填料的颗粒级配、最优含水率等成果确认。 4.1机械设备组合 试验结果整理分析。根据填筑工艺参数试验测试的孔隙率、K30值，通过相关分析，研究填料压实指标之间的相关关系；通过记录、整理、分析各种变换参数情况下的数据，确定施工最佳参数，并编写相应的施工工艺报告。 表4-1施工机械设备一览表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 进场日期 1 挖掘机 ZX240-3 台 1 开工前一周 2 运输车 欧曼 辆 4 开工前一周 3 推土机 180 台 1 开工前一周 4 平地机 PY180 台 1 开工前一周 5 压路机 20t 台 1 开工前一周 6 装载机 厦工 50 台 1 开工前一周 7 洒水车 东风 辆 1 开工前一周 4.2组织机构设置 根据涉及既有线工程分布及工程量大小情况，按有利管理、便于组织原则，安排1组施工班组。组织结构图如下： 图4-2组织机构图 4.3填料质量来源情况 试验段填料取自胡小湾大桥小里程A料加工厂，经试验检测所产破碎料为碎石类土，属A组填料。各项指标满足《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），填料试验报告编号： NXZQ1-5-T1304003 。 4.4填料技术指标及质量控制标准 ⑴试验检测方法 按照《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）和《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)检测路基的孔隙率n和地基系数K30。 ⑵压实质量控制标准 试验段路基基床表层压实质量控制标准见表4-3 部位 项目 压实标准 改良细粒土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土 碎石类A组填料 基床表层 地基系数K30（MPa/m） — — — ≥150 孔隙率n(%) — — — ＜28 4.5 填筑参数试验 用自卸汽车将A组填料运至试验现场，在摊铺整平过程中，根据混合料含水情况，配备洒水车随时补充洒水，将施工含水率调整至最优含水量到-3%-2%范围时，再进行碾压。填筑试验前，由现场技术员及施工负责人对推土机、平地机和压路机司机进行技术交底，以确保各工作程序严格按照试验方案执行。 4.5.1碾压工艺试验 在K566+343.86～K566+650区段基床表层的第一层进行20t振动压路机碾压工艺试验；K566+343.86～K566+415每层的松铺厚度为按27cm控制，压实系数为25.4控制，K566+415～K566+650每层的