避风港东堤工程施工组织设计.docVIP

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  • 2017-09-02 发布于重庆
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避风港东堤工程施工组织设计

厦门高崎闽台避风港工程——东堤工程施工组织设计 工程概况 1.1、工程名称:厦门高崎闽台避风港工程——东堤工程。 1.2、工程地点:厦门本岛高崎小轮码头至石湖山鹭甬石油码头之间的海域。 1.3、工程规模:避风港由南堤、北堤、西防波堤和东堤围成37.5万平方米的避风水域和7.4万平方米的陆域面积。避风港补给泊位4个,长180.7米,及相应的补给配套设施。东堤工程包括500米斜坡式结构护岸堤,282.5米施工通道,343米北分隔围堰。 1.4、工程质量等级:市优良。 1.5、工期:将本工程分为两部分。第一部分包括:东堤工程挖泥项目、东堤工程爆填块石项目、施工通道项目、北分隔围堰项目,工期为90日历日;第二部分包括:东堤工程中除挖泥项目及爆填块石项目外所有工程项目,工期为80日历日。 1.6、施工座标和水准点:施工座标系统采用北京座标系,高程系统采用厦门理论最低潮面。 自然条件 1.7.1、海洋水文资料 厦门海域潮汐属正规半日潮型,潮位特征值为:设计高水位6.30米,设计低水位0.83米,极端高水位7.67米,极端低水位-0.31米,施工水位3.00米。 1.7.2、气象资料 厦门海域每年夏秋季常受台风及台风暴潮的影响,伴有50cm以上增水的台风年平均2.2台次,台风增减水幅度在-1.5~2.0米之间,在很大程度上受台湾海峡台风暴潮的制约和影响。 地质条件 根据该地区的工程地质钻探资料(

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