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等值线图专题复习 （２课时） 一、考情分析 等值线知识是中学地理学科的重要组成部分，今后在高考中出现的几率仍会很高，题目的设计也将更加精妙，综合性和能力要求将逐步提高（n+1）d （10）沙丘：在干旱、半干旱地区，在风力沉积作用下所形成，在等高线图上表现为新月形。根据沙丘形态，坡陡处为背风坡，坡缓处为迎风坡。 3.根据等高线的疏密判断坡度 同一幅等高线地形图上，等高线稀疏的地方坡度较缓，等高线密集的地方坡度较陡。 在不同的等高线图上，如果等高距的大小和等高线的疏密都一致，则比例尺较大的地图上的坡度较大，比例尺较小的坡度较小；如果比例尺的大小和等高线的稀疏都一致，则等高距较大的坡度较大，等高距较小的坡度较小；如果等高距、比例尺的大小和等高线的稀疏都不一致，则要具体问题具体分析。 4.根据等高线判断气温和气压： （1）海拔越高，气压和气温越低； （2）每升高100米，气温降低0.6°C； （3）气压与沸点成正比，山顶气压低，沸点低。 5.在等高线图上根据风向判断降水：迎风坡降水多，背风坡降水少。 6.在等高线图上根据纬度判断阳坡与阴坡：注意喜阳植被与喜阴植被的选择。 7.根据等高线图判断或做出某地的地形剖面图。 （1）按要求在等高线图上做出剖面线（可以是题目，也可以是图给出要求）。 （2）建立坐标系统：水平比例尺（一般与原图一致）和垂直比例尺，建立原则是使图形协调。 （3）在坐标中作剖面线与各等高线交点的投影。（若剖面图不在等高线图的下方，无法作投影，则需要用白纸将剖面线与各等高线交点描好后，转移到坐标系统中的横坐标上，再依据每个交点的海拔数值，在坐标中作出相应的点） （4）用圆滑的曲线连结各点。 8.应用 （1）道路选线：要求坡度缓，一般在两条等高线之间绕行，尽量避免过河，减少工程量，安全系数大（当然具体题目要具体分析）。 （2）铺设输油、气、水管线：则应注意高度差，利用油气水的流动性特点自流。 （3）水库选址：①判断河流位置、流向、落差大小、流速，坝址最好在峡谷处，工程量小，投资小，安全系数大；②库区范围应是面积较大的山间盆地或宽阔谷地，能提供足够容水空间；③大坝以上应有一定的集水面积，能为库区提供较充足水源；④库区内植被覆盖率较高，保证库区有充足的水源补给，减少泥沙淤积，延长使用寿命；⑤尽量避免断层、破碎带、喀斯特地形等。 （4）农业土地利用：①平原、谷地、三角洲等地一般布局种植业，再根据气候特点具体安排作物；②丘陵若坡缓可开辟为梯田，若坡陡则应布局林业，还可结合南方低山丘陵区布局立体农业；③山地一般为林业；④高原应确定具体位置再布局，我国以畜牧业为主。 （二）等温线 1.根据数值判断半球：判断依据是气温由低纬向两极递减。 结论：数值向北递减，为北半球；数值向南递减，为南半球。 2.根据等温线判断气温差异 判断依据：（1）同图幅中：等温线越密集一一气温差异越大；等温钱越稀疏一一气温差异越小。（2）不同图幅，可计算等距离的温差。 结论：（1）冬季密集，夏季稀疏，特别是温带地区季节变化明显。 （2）一般南半球较北半球稀疏且平直，海洋较陆地稀疏且平直。 3.根据等温线的走向判断影响因素 等温线与纬线大致平行——影响因素：纬度因素导致太阳辐射的差异 等温线与海岸大致平行一一影响因素：海陆因素导致受海洋影响程度不同 等温线与山脉走向(等高线)平行一—受地形因素影响 等温线为闭合一一受地形垂直影响（温度与高度反相关） 4.根据等温线弯曲判断海陆季节(月份) 判断依据：海洋与大陆热容量不同，海洋升温慢，降温也慢；陆地升温快，降温也快。 结论：夏季：陆地等温线向高纬弯曲，海洋等温线向低纬弯曲；冬季：陆地等温线向低纬弯曲，海洋等温线向高纬弯曲。7月：全球陆地等温线向北凸，海洋等温线向南凸1月：全球陆地等温线向南凸，海洋等温线向北凸 5.根据等温线弯曲判断洋流性质 在海洋中，等温线弯曲的方向与洋流方向一致，再根据等温线数值递减方向判断半球及洋流性质，还可以根据大洋名称判断洋流名称。 等温线向低值（或高纬）弯曲的舌部顶端一暖流 等温线向高值（或低纬）弯曲的舌部顶端一寒流 6.根据等温线判断气压和地势：气温越高，地势越低；同高度则气压越低。 （三）等压面 1.知识点 气压是指从观测高度以上到大气上界的空气柱对观察点产生的压力。对于同一地点而言，气压总是随着高度的增加而降低。空间气压值相等的各点所组成的面就是等压面，气压单位一般用百帕或毫米汞柱。 2.根据等压面弯曲判断近地面气温及热力环境（动力成因的副高为热高压、副低为冷低压） 近地面等压面向高空（低压区）凸——高压区——近地面气温低（见下图：A） 近地面等压面向低处（高压区）凹一一低压区——近地面气温高（见下图：B） 见下图： (四)等压线 1.知识点 在同一水平面上气压相等的各点的连线就是等