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变频电机设计与负载特性最佳匹配
上海精元先马
电机有限公司 共 4 页 第 1 页
变频电机设计与负载特性最佳匹配
1. 引言
随着变频技术不断发展和成熟。一种由变频驱动器、变频调速电动机以及速度控
制元器件等组成的各种交流调速控制系统。得到广泛应用。它具有效率高、调速范围
宽、精度高、调速平稳等优点。是异步电动机比较理想的调速方法。
2. 变频调速
变频调速,是通过改变电动机定子绕组供电频 来改变电动机同步转速。由于异
步电动机的同步转速n 与电源频 f 成比例变化,所以改变f 就改变n ,从而实现
0 1 1 0
异步电动机的调速。
异步电动机的转速为
n=(60f /p) ×(1 -s)=n -Δn
1 0
异步电动机定子电路的电压平衡方程式为
U = -E +I Z
1 1 1 1
E =4.44f N φK
1 1 1 m w 1
在忽略定子阻抗压降的情况下,则有
U ≈ E =4.44f N φK ∝f φ
1 1 1 1 m w1 1 m
式中:U 定子绕组相电压;
1
E 定子绕组感应电势;
1
f 定子绕组电源频率;
1
p极对数;
n 同步转速;
0
φ每极对气隙磁通;
m
I Z 定子阻抗压降。
1 1
从式中可见,
当电源频 发生变化时不仅影响电动机的运行速度,而且还会影响电动机内部磁
通量和各部分磁路磁通密度的变化。从而必然引起电动机其他性能参数的变化。
当频 f 下降低于 定频率时,定子绕组内的感应电动势E 随之下降。但因电
1 1
源电压U 保持不变,由于U 与E 之间的差值增大,迫使励磁电流I 增大,以企图
1 1 1 m
建立更大的气隙磁通量φ ,以确保在同步速n 较低的情况下,感应足够的电动势E
m 0 1
与外加的电源电压U1 平衡。
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